再上东文桥

网朱公路一侧，屋舍田畴俨然

东冲一带绵延的山岭

刘正平

2023年，攸县政协拟搜集全县古桥的历史文化，编纂成书，指派我去网岭镇东冲村找一座古桥。

东冲，曾是我去外婆家必经之路。有点朦胧的印象。上世纪五十年代末，我才八九岁，跟着娘，爬过一座大山，踏上青石板铺就的古道，沿东溪江而下，约半里，江上有座小桥。走得精疲力竭，常坐在桥边的挡墙上憩息。后来公社有了连接106国道的公路，继后大队也修了去公社的公路，宽阔平坦，且可乘车，就改走公路了，尽管要比翻大山抄近道远了许多。

难道要找的就是这座小桥？六十多年过去了，能记得起来的只有桥面两边的条石，在太阳的暴晒下热烘烘的，很烫屁股。桥边有口古井，井里的水冰凉冰凉，透着丝丝甜味。

立刻驱车前往，找上该村村委会负责人。负责人是位四十擦边的壮汉，连连搔着板寸头：没见过什么古桥呀。我陡然如跌入冰窖。已过去六十余年，古桥坍塌或被拆除，都是再正常不过的事。既然专程而来，必得弄个水落石出。见我心有不甘，仍刨根问底，“板寸头”建议，找个“老东冲”问问吧

沿着东溪河边宽阔的公路直上。“板寸头”说：这一溜长冲叫东冲，原称东冲生产大队，后来称东冲村。是个典型的贫困村。那年，要和我们村合并，我们都觉着太亏。两村合并后，叫北联村。

我新奇地瞅着车窗外。两旁的许多山头被削平，就着山势，圈成了一块块厂区。恍若隔世，找不到一点儿时的记忆。不禁犯疑： 这么好的地方，你们还吃了亏？

“这是近十多年才有的变化。”“板寸头”眼中闪烁着一种喜不自禁的光芒。“世事难料。2011年，网朱公路开通，从网岭镇至株洲渌口区的朱亭镇，穿越东冲西南边的山岭而过，许多大中型企业纷纷来这里落户。”

堵车了，前面有个小集市，车来人往，熙熙攘攘。“板寸头”指着一大片厂区说：这是湖南远大水泥厂，占地523亩，年产水泥200多万吨，余热发电5500万度……

小车绕过一辆辆载重大卡，缓缓向前移动。他一一指点着路边的厂家，如数家珍: 亚美生物科技公司、利涛环保建材厂、乐鼎环保科技公司、华祥林大公司、坤达包装厂……

“全村在各个企业的固定工人就有800多人，每年工资达3440余万元。许多人纷纷在厂区近旁开办超市、饭庄、宾馆、棋牌室等，大家都抖（编者注：富裕）起来了。”

山坡上茂密的竹丛中一幢小楼。“板寸头”告诉我，这是文方正老师的家。文老师年已八十有七，仍身骨子硬朗。在东冲小学任教四十多年，一直到退休，从没挪过窝。东冲的陈年旧事，如果她不知道，也不用问其他人了。

被竹丛遮掩的房间里有些阴暗，亮着灯，满屋子很凌乱。两只桌子并放着，上面堆着报刊、古籍、族谱等资料。闻听我们的来意，文老师立即领着我们走下山坡，跨过东溪江上宽阔的平板大桥，横过田垅，来到对面山下一长溜洼地，指着一片密密匝匝的灌木丛说： 这里原是东溪江故道，古桥就在那里面。2002年，东溪江裁弯取直，全线改造，江道和道路就都移到了我屋那边。

“板寸头”立即到近旁的农户家借来一把砍刀，锈迹斑斑的，很钝。啪啪啪地砍了老半天，才露出古桥的全貌——花岗岩拱造、单孔、长7.3米、宽1.84米，很矮，下部几乎被泥沙掩埋。桥额上横刻着“东文礄”三个大字，右角下一行竖写的小字，“光绪丁丑年造”，已经历了百余年风雨沧桑。

文老师说，东文是她老公的堂伯父，这座桥便是堂伯父建造的。堂伯父是开屠房的，突然全身长着疥疮，到处求医问药，久治不好，疑杀生过多，上苍怪罪，便倾其所有，修造这桥，行善积德，祈求神明宽恕。

“每块石头都是从十几里外的仙石村抬来的。基脚很深，挖了好几天仍不见底，成了一个丈余深的泥潭，没法再往下挖了，只好砍来大松树，锯成一筒筒，横垫在泥浆中为墩基。桥整体都是桐油搅拌石灰黏合花岗岩砌成的，修了两年多才完工。”

我瞅着布满柴茬子的桥面，心里寻思。这哪是儿时去外婆家的桥呢？那桥面是青板石铺的，桥两边还有挡墙呢……

文老师解释道，从前桥很高，为行人安全，两边各砌着一尺五寸高、九寸宽的挡墙。一条古道自江西萍乡至攸县柏市，经黄丰桥、官田、网岭，过东溪江，去槚山、丫江桥和株洲的淦田、朱亭。1989年，村里有人买了汽车搞运输业。桥太窄，过不来。量了量桥面加两边挡墙的宽度，刚好够得着汽车的前后两轮，于是便用泥沙将桥面填高，与两边挡墙齐平。每逢汽车过桥，对司机都是一场大考。两人隔桥相望，一人瞅着前轮，一人瞅着后轮，眼睛睁得牛蛋大，不断地打着手势指挥，弄老半天，司机吓出一身臭汗，车轮才正好擦着桥边过去。

2008年，特大山洪，桥墩基被洪水冲刷，裸露出桶大的树筒子，村民抬去做家具。乡间民谚，水浸千年松，这话不假。在水中浸泡百多年的树筒子鲜红鲜红，又硬又韧，比现砍的新木料还结实。

桥被废弃后，每逢暴雨，村民都来桥墩下找松树筒。几年后，桥基几乎被掏空，但桥体仍屹立不倒，只是整体下沉了一些。你说奇不奇？