随着新政落地,前来看车的消费者越来越多。记者/张威 摄
株洲日报全媒体记者/张威
不久前,商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》(简称《通知》),新一轮汽车以旧换新正式启动,从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面,加大力度促进汽车以旧换新。
很快,《湖南省加力支持汽车以旧换新实施方案》紧跟落地。不少业内人士认为,该政策将对下半年车市形成强大支撑,特别是对新能源汽车市场。
新政出台对汽车消费市场影响如何?近日,记者实地走访,做了个小调查。
汽车4S店热闹起来
政策咨询、询问价格、体验试驾、……9月10日上午10点,天元区某丰田汽车4S店内,展车边围着不少顾客,休息区数名销售顾问正忙着跟顾客沟通。
“到店客户明显增多,可能和最近出台的政策有关。”该4S店相关负责人介绍,新一轮以旧换新细则发布后,门店还安排了专人对客户进行政策讲解。
该店销售人员介绍,除国家新补贴政策外,公司也推出了相对应的置换补贴政策,比如,前来置换的旧车不限品牌、车况、公里数,补贴在几千元不等,覆盖旗下全系车型。
新政吸引更多顾客到店,车企纷纷乘势制定相应的减免优惠活动,抢抓汽车换购更新的市场机遇。
“如果在我们店置换新车,除政府置换补贴外,厂商还会额外补贴6000元。”天元区某比亚迪4S店销售人员介绍,近期很多消费者都是冲着补贴来看车的,公司也推出了各价位车型的换购补贴优惠活动。上述两项政策推出不久,该店此前两周的销量环比上涨了10%。
市民廖先生之前就看中了该品牌一款新能源车型,如今新政落地,他决定“出手”。
“我那台车开了6年,卖了2万多元,以旧换新政策又补贴了1万多元。”廖先生说,趁着置换政策的窗口期他赶紧换车,交完置换资料就等着提车了。“这次以旧换新补贴范围更精准了,对换车一族来说不仅方便,而且合算。”
但也有车企表示,“补贴政策落地,还需要一个过程,虽然进店的客户增多,但更多的人是来咨询政策。”
天元区汽博园某合资品牌车企相关负责人表示,目前,店里的本月环比销量略有增长,还不足以说明这是新政策作用。但随着补贴政策的推广落地,他相信进入本月下旬后效果可能会更明显,“长期来看,我们对于今年的车市销量充满信心。”
业内看好汽车换购消费
《通知》中提到,对符合规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。
相比4月份发布的首轮以旧换新细则,新一轮细则再度“加码”。其中,“补贴标准大幅提高”的条款引起广泛关注。
今年以来,株洲市不断“助燃”汽车消费市场,推动汽车消费提质升级,成为拉动消费增长的重要引擎。
根据政策,株洲市启动第二轮汽车置换更新补贴活动,最高补贴14000元。简单来说,自2024年4月24日至2024年12月31日,个人用户在株洲市内汽车销售企业购买家用乘用车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内转出(不含变更登记,不含报废)本人名下小型轿车或小型普通客车,株洲市给予个人用户8000元至14000元不等的购车补贴。
与第一轮补贴相比,这一次的补贴主要有三方面的变化:旧车持有时间有变化,即转出的旧车应当于2024年9月6日前(含当日)登记在申请人名下;补贴标准有所提高,汽车置换更新最高标准由原来的6000元提升至14000元;补贴方式从消费券变成云闪付电子红包形式发放。
此外,已参加2024“惠购湘车”省级置换更新并领取补贴的消费者,按本轮置换更新补贴标准补齐差额(同一辆新车已申请中央报废更新补贴的除外)。
“通过置换补贴的形式能让大家更有意愿消费,新一轮的政策将会进一步促进我市汽车换购消费。”市汽车协会秘书杨卫表示。新细则的发布十分及时,由于现在的车企普遍在打价格战,以旧换新能通过补贴的方式进一步降低车企的成本,对汽车行业来说是一大利好。
业内人士分析表示,今年的汽车市场在多重利好政策的推动下,呈现出显著的回暖迹象。尤其是新能源汽车的强劲增长,为整个行业注入了新的活力。未来几个月,随着政策红利的持续释放和市场消费热情的不断升温,汽车行业有望迎来新一轮的增长高峰。