中车株洲所抢跑储能产业新赛道

株洲日报讯（全媒体记者/陈驰 通讯员/沈杰） 9月6日，记者从市科技局获悉，本月伊始，中车株洲所在储能行业推出系列新成果，再度聚焦行业目光。一是发布了全新一代CESS-4.0储能系统，带来全场景一体化解决方案，在大容量比拼上，中车株洲所与远景储能跑在前列；二是中车株洲所牵头，与14家产业链上下游企业举行了签约仪式，并发布系列成果。储能产业新赛道，株洲力量发力争先。

链上企业加盟

提速储能赛道

此次与中车株洲所签约的14家链上企业，涉及电芯、温控和BMS&EMS三个细分领域。其中，电芯企业包括欣旺达、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、兰钧新能源；在温控的合作上，中车株洲所集合了英维克、海信、同飞股份、美的等主流厂商；BMS&EMS的合作上，则囊括了协能科技、高特电子、中汇瑞德、中航华亿。

这一系列操作，也让人看到了中车株洲所在储能赛道提速的决心。翻看储能行业往昔讯息，目前为止，还没有哪家集成商像中车株洲所一样，亮出自己的供应商队伍。中车株洲所底气源自何处，为何链上企业愿意与中车株洲所牵手？

时间回溯至2022年,国内储能市场爆发式增长，中车株洲所以黑马姿态闯进大众视野。短短一年多时间，这个“新兵”就超越多家厂商，成为国内集成商龙头企业。

在WoodMackenzie发布的《全球储能系统集成商排名报告2024版》显示，2023年，特斯拉以15%的市场份额位列全球第一，阳光电源第二，中车株洲所位列第三。在亚太地区，中车株洲所位列第一。

储能行业是典型的制造业，规模越大，成本越低，竞争力自然也越强。中车株洲所自身就有体量优势，又地处株洲。株洲这座城市就是以制造业起家，有着制造产业底蕴与基础，相对齐全的工业种类，更能为新技术和新产品提供丰富的应用场景，为各类产品的验证提供有力保障，加快科技创新成果转化的效率。

对产业链上下游厂商而言，不管风向如何，与中车株洲所绑定，是一个不错的选择。而“串珠成链”的中车株洲所，在链上企业的加持下，通过整合行业资源，发挥自身号召力，有望共同在市场份额中更进一步。

科技硬核实力

激发创新活力

产品的研发能力，逐渐成为衡量企业市场竞争力的一个关键指标。

中车株洲所在储能行业的快速崛起，不只是靠体量与影响力。科技硬核实力，是他们的“王牌”，近年来，中车株洲所每年将不低于销售收入的8%，作为科研经费，这已比肩世界领先企业的科研投入水平。

9月2日，中车株洲所与协能科技举行重磅成果发布仪式，联合推出新一代电池管理技术，“一芯一管理CCS+技术方案”是中车株洲所与协能科技联合研发的创新成果，方案融合了先进的电池管理技术与CCS技术，旨在实现电池系统的更高效、更智能运行。

具体来说，“一芯一管理”指的是每块电池都配备独立的智能管理芯片，实现精准监控和高效调度，芯片级加倍温度监测以及芯片级安全阀监测，反应时间提至秒级内。

该方案的发布，在业内引起热议，对新能源行业将产生深远影响。同时，该方案将推动电池管理技术的革新，提高储能系统的智能化和安全性。

逆水行舟，不进则退。随着中车株洲所与合作企业不断推出“黑科技”，这也将激发行业内的创新活力，推动更多企业投身于新能源技术的研发和应用，侧面帮助了储能行业驶入健康发展的轨道。

而行业巨头，往往具有定义新技术、新产品，引导产业发展的影响力。就如特斯拉之于电动汽车，宁德时代之于电芯，华为之于电子技术。在储能产业这个赛道，中车株洲所能否构建出引导行业发展的影响力，时间将会证明。