株洲在全国率先出台规定 破解特种设备“加油难”

株洲日报讯（全媒体记者/任远 李支国 通讯员/龙杨） 9月2日，在中国石化株洲石油分公司东区加能站，看着汩汩柴油注入50升的加油桶中，江西囤钇环保科技有限公司（简称囤钇环保）株洲办事处负责人敖为林一脸欣喜：“特种设备加油的难题终于解决了！”他们公司成为《株洲市加强企业自储自用柴油安全管理暂行规定》实施后的首批受益者。

去年以来，囤钇环保这样的中小微企业，却一度为特种设备“加油难”而发愁。

去年12月10日，囤钇环保株洲员工用油桶在加油站购买了600升柴油，准备运回来给厂区的叉车、铲车等特种设备加油。途中，装载柴油的车辆被交警查处。案件被移送至检察机关，驾驶员因危险驾驶罪面临被提起公诉。

“企业的特种设备不能出厂上路，以前要加注柴油，都是我们去加油站买回来，再自行加注。多年来一直都是这样，你说怎么突然就不行了？”敖为林将此事反映到市优化营商环境中心。

市优化营商环境中心走访调查发现，原因在于国家对柴油管理政策进行了调整。应急管理部十部门调整修订《危险化学品目录（2015版）》，明确规定从2023年1月1日起，柴油不再区分闪点，其生产、经营和使用全部按危险化学品管理。按照新的规定，未经许可运输柴油，属行政违法违规行为，涉嫌危险驾驶罪。

该中心还发现，囤钇环保并非个案。新政实行以来，我市交警部门查获非法运输柴油涉嫌危险驾驶罪刑事案件5起，国内多地也有多起类似案件。另据市场监管部门提供的数据，全市登记在册的厂内特种设备（车辆）共有2077台，其中大多数为柴油车。

市优化营商环境中心形成专题调研报告，将问题反映给市政府。有关部门多次协商，研究解决办法。今年7月28日，市安全生产委员会办公室印发《株洲市加强企业自储自用柴油安全管理暂行规定》，明确企业因生产、经营、科研等需要购买散装柴油的，参照公安部和省公安厅相关要求，按购买散装汽油相关要求进行管理，并对企业购买、运输和储存柴油等方面做了相应要求。株洲由此成为全国率先解决企业自储自用柴油“加油难”的城市。

“主动作为、敢于担当，帮助企业解决难点、堵点问题，为更多企业‘加油’，地方发展就有加速度。”市优化营商环境中心党组成员、副主任曾成表示。

记者发现，株洲新规自9月1日正式实施后，陆续有不少企业前往加油站购买散装柴油，“企业购买柴油有规可依，企业运转马力更足了。”在东区加能站，正在购买散装柴油的湖南株洲再生资源公司负责人吴先生表示。