幸福感在车轮上流淌

公交农产品专线将菜农送到农贸市场附近。通讯员/殷滋 供图

株洲日报全媒体记者/廖明 通讯员/殷滋

出门500米之内就有公交站点，免费的公共自行车随借随还，快速公交廊道里一票玩转全城，“高大上”的智轨列车还能随时体验……

新时代、新公益、新公交。从全国首个电动公交城市，到全国第二批公交都市创建示范城市，株洲一路探索创新，构建了“多模式、一体化”的公共交通服务体系，基本形成了“以常规公交为主体，慢行交通为补充，城际铁路为延伸，智轨电车为特色”的绿色出行品牌。

方便快捷、质优价廉的城市公共交通，让市民坐得舒心、行得畅快。滚滚车轮上，十米车厢里，“幸福株洲”的深刻内涵，变得更加可知、可感、可获得。

从线对线 到点对点

百姓有需求，“定制”来满足

早晨5时许，株洲市天元区三门镇公交客运站里，就已经有多位菜农等候203路的到来。

76岁的李桂芝，已往返市区卖菜16年。她介绍，203路没有开通前，主要是骑电动三轮车进城，近1个小时的日晒雨淋，辛苦都不说，关键是年纪大了，不安全。

不骑电动三轮车了，进城卖菜就得坐农村客运班车，但往返一次20多元的车费，让她心疼。

2020年，为了方便菜农进城，公交203路在当年7月22日，开进了三门镇，5时50分发出的首班车，也就成了她进城卖菜的“货车”。

为了便菜农“赶集”，公交公司对203路和D153路等农产品专线站点和营运时间进行了调整。“货票5块钱，还将D153线路延长了2站，把我们送到市里的几个主要农贸市场附近，咱们株洲公交，没得二话讲！”李桂芝说。

农产品专线，只是株洲公交通过“定制”服务，来满足群众出行需求的一个缩影。

为解决厂矿企业、园区职工上班入园等问题，公交Y1、Y2、D169、D172、D175、D176、D177等企业定制专线相继开通。

为方便群众就医，直达三三一医院以及市中心医院的D190、D191、D192以及B66路等“健康专线”，为沿线居民提供了“上车”直达“医院”，“下车”即进“诊室”的“一站式”健康服务。

为方便学生安全上下学，株洲公交与二中莲花、二中枫溪、二中附小、南方中学、白鹤学校、景炎中学等20多所中小学合作，开通服务学生上下学的“学生专线”。

“常规公交是线对线，对市民的出行需求而言，存在一定的空白和盲区。而定制公交属于点对点，就是最有效的公共出行补充。”株洲公交总公司相关负责人介绍，“定制公交”的概念在2014年左右提出，但从2000年起，株洲公交就在企业厂矿之间，居民区与学校之间，居民区和大型商场之间，推出了“定制”出行服务。

“就同等规模城市而言，株洲的‘定制公交’推出时间最早、运营线路最多、运营效果最好。”株洲公交总公司上述负责人介绍，截至目前，株洲公交已开通包括通勤班车、学生专线、农产品专线、园区专线、旅游专线等定制公交线路100余条。

优服务 勇担当

全城大小事，公交皆助力

人民公交为人民，城市公交为城市。

作为国有公交企业，株洲公交总公司把积极履行社会责任放在企业发展的重要位置，充分发挥公交公益属性，以强烈的责任感和使命感全力服务群众出行、自觉承担社会责任，彰显公交奉献精神。

5月4日，2024株洲马拉松赛鸣枪开跑，1.5万名海内外跑者齐聚株洲。这是株洲建市以来的首个全程马拉松赛事，也是株洲首次举办城市级马拉松赛事。

如何做好交通出行保障，确保1.5万名参赛选手和上千名志愿者顺利抵达比赛现场，赛后如何安全有序疏散，于株洲而言都是巨大的挑战。

株洲公交勇挑重担，迎难而上，科学调整公交线路，积极组织协调运力，为此次赛事提供了全面的交通保障服务。

在此期间，株洲公交共对53条公交线路进行临时调整，安排马拉松赛事专线及摆渡专线282台，工作人员655人，安排车辆632趟次，平安运送参赛运动员、大赛工作人员、志愿者及观众近10万人次，未发生一起交通安全事故，无一起服务纠纷。

赛事结束之后，对于“株马”的溢美之词，“霸榜”各大短视频及新媒体平台，对于隐于幕后的株洲公交，更有网友留言称赞：“在赛场接驳服务这块，要是株洲公交称第二，没人敢称第一！”

不仅是株洲马拉松，每到关键时刻，或者城市的大小活动，都能看到株洲公交的无畏担当和坚定支持。

2020年，新冠疫情暴发，当株洲需要从湖北转运回一批关键防疫物资时，是株洲公交挺身而出，派出公交车队，不畏艰险，深入疫情核心区，一刻不停地将物资带回株洲；疫情在市内蔓延时，为保障医护人员通勤，也是株洲公交人站了出来，驾车奔走于各大医院之间……

轨道交通博览会、北斗峰会，已连续举办两届的“厂BA”，系列活动成功举办，株洲城市品牌越来越响的背后，有着株洲公交的默默付出。

520株洲人才集体婚礼，31米的智轨列车一身粉红新妆，50对新人乘着“浪漫列车”步入婚姻殿堂，让活动“吸睛”又“破圈”，线上线下都惊呼工业株洲这个“钢铁直男”，科技又浪漫。

每年的高考考生免费乘坐公交车、全城公交免费爱心送考，活动已连续开展23年。

新公交 新公益

十米车厢，载一城文明新风

在株洲，城市公交不仅是承担市民出行的公益事业，每天穿行在大街小巷的纯电动公交，快速公交廊道里的智轨列车，以及十米车厢里的温情故事，更是这“全国文明城市”满城风景里的灵动一笔。

这里，是全国首个电动公交城。2009年，株洲即启动“电动公交车三年行动计划”，到2011年，城区线路全部置换成电动公交车，成为全国首个电动公交城。

纯电动公交、公共自行车租赁系统、“1135”绿色出行方案，低碳交通、绿色出行，在株洲早已蔚然成风。

这里，是全国非省会城市里首个公交都市创建示范城。2013年，株洲启动公交都市创建，2020年9月4日，株洲被正式授予“国家公交都市建设示范城市”称号。

从“都市公交”到“公交都市”，一个更加立体多元、智慧便捷的城市新公交，正向着更高水平的公交都市迈进。

这里，是全球首列智轨列车的上线运营地。2017年10月，全球首列智轨列车在株洲上路运行，2021年3月，株洲公交快速廊道（智轨A2线）开始试运营，智轨电车和公交车同时进入廊道开行。快速廊道之内，智轨、公交无缝免费换乘，一票可以玩转全城。

智轨列车，从株洲出发，走向全国、闪耀国际，不仅成为株洲公交的新“网红”，还是株洲轨道交通产业的“新名片”。

硬件设施在不断升级，公交服务同样在持续提升。

株洲公交的十米车厢里，每天都有凡人善举，暖心事一件接一件。

7月26日，一辆满载着纸板的货车在新华路荷塘区政府附近自燃，行经此处的B22路和B55路公交驾驶员化身“消防员”，成功帮助货车司机除险。

7月7日，一老人因失忆迷失在中心广场站台，在公交工作人员黄亚庆的努力下，成功联系上老人家属，并将其安全送回家。

翻开T2路“唐迪生号”的乘客留言簿，有乘客这样写：“我今年70岁，坐公交车坐了几十年，‘唐迪生号’司机是天下最好的司机，是大家学习的榜样。”

T34路公交车的留言簿上，有乘客这样说：“所有司机的楷模，太优秀了，耐心，细致，周到！”

近年来，株洲公交仅登记在册的好人好事就有1000余件。涌现出“全国五一巾帼标兵”郭英、“省五一劳动奖章”获得者李靖、郭勇枝、“湖南省巾帼建功标兵”宾佩峰、湖南省劳动模范杨大宇、株洲市“五一劳动奖章”获得者郑量辉等一大批爱岗敬业的“公交明星”；T2路杨莉专线、T60路线、T35路线，T33路线，以及T1路线，分别获评“全国工人先锋号” “全国巾帼文明号”以及“全国文明线路”等各项殊荣。

“公交是城市文明的窗口，每一辆公交车、每一个驾驶员，即是文明新风的践行者，更是传播者。”株洲市公交总公司相关负责人说。

十米车厢，跑着跑着，就跑出了一支浩浩荡荡的“明星”队伍，将文明的火种从一个人传递到一群人，从一辆车播撒到一座城。