唐永科正在叶片内腔清理多余的辅材。 通讯员供图
株洲日报通讯员/曾可欣
7月31日,株洲在经历一场短暂的极端暴雨后,烈日又重新笼罩大地,最高温直逼40℃。
下午11时30分许,中车时代新材风电叶片动力谷工厂的堆场上,油漆修补工唐永科刚从叶腔内爬出来,他刚刚完成了一支叶片的内部修补工作。蓝色的静电服已被浸湿,汗水从每寸皮肤的缝隙中一股脑地往外冒。
“叶片里面空气不流通,又闷又热,好在这支叶片的问题还比较简单,个把小时就修完了。”唐永科摘下专用防护口罩,脸颊两边留下了明显的口罩印记。
一支叶片在发货前,要经历外部油漆修补、内部补强、张贴标识、三支配组、装车放行等一系列流程。后处理场外一班班长易观宝介绍,负责动力谷工厂叶片后处理工作的员工一共有41人,几乎每天都要完成15—18支叶片的出厂工作。
今年以来,动力谷工厂共发货300多套叶片,时代新材在全国范围内有9个这样的叶片工厂,年产能可达4000套。
这样的高温天气,在户外待20分钟就已汗流浃背。“外面37℃,叶腔内能达到40℃—50℃,”唐永科说,“我们夏季内部作业都会避开高温时段,一般在上午和下午4点后进行作业。”
除此之外,为了保障作业人员的安全,往往还会有一名监护人员在叶腔口驻守,用对讲机与作业人员联系,每隔20分钟便会询问对方状况如何。“员工精神状态最佳的时候才能进去作业,一定要在安全前提下完成工作。”易观宝说。
看着全身湿透的唐永科,易观宝问:“带了衣服换吧?”
“每天都带了一套换洗衣服,不然下午休息的时候都能闻到一股馊味。”唐永科摸摸头,笑着说。