响田新桥建成记

2023年5月12日，响田大桥西端，桥头接线工程施工场景。

2024年3月11日，倒数第二跨箱梁开始架设，该跨的架设最为困难和紧张。

2024年5月20日，最后一片箱梁顺利架设完成，至此桥面99片箱梁架设全部完工。

2024年7月19日，响田大桥车辆川流不息丝滑通过。

2024年6月28日，大桥北半幅路面在通宵铺设沥青，次日北半幅新桥开始通车。

2024年6月17日，新桥还在加紧建设，老桥在早高峰时段的堵车场景。

2023年7月24日，在第三跨立柱施工场地，工人冒着高温在高空作业。

2024年7月19日清晨，响田大桥通车仪式举行，新桥和老桥随后正式通车。

文/图 徐永聚

2024年7月19日，响田大桥拓宽改造及接线工程正式竣工通车。

响田大桥拓宽改造工程位于响田路、原响田大桥北侧，全长333.5米。上部构造采用先简支后桥面连续预应力混凝土小箱梁，全桥共3联9跨，由西南向东北跨越株洲北站咽喉区（上跨京广、沪昆铁路、北站各站线及各专用线和岔线等21条股道），既有人民路和北站路。桥梁标准段宽度为32.13米，道路等级为城市快速路标准，设计行车速度60公里/小时。项目主要建设内容为响田大桥拓宽新建桥梁、电力、照明、排水、交通设施、铁路防护及监测工程，既有桥桥面系改造和栏杆更换修补等。

拓宽改造接线工程起点接先峰路，终点至响田路，分东、西两侧。西接线约520米，东接线约260米，规划路幅宽度29米，双向六车道。道路等级为城市快速路，设计60公里/小时。项目主要建设内容为新建道路、排水、照明、绿化景观、交通设施及附属工程等。

响田大桥拓宽改造及接线工程是我市中环线的重要组成部分，是完善全市整体路网规划的关键所在。项目的建成，就拉通了整个中环线，满足双向六车道的通行要求，会极大缓解原响田大桥日益拥堵的交通现状，极大增强桥梁及环线交通通行能力，方便市民出行，加快各区域间的联系，带动周边区域的经济增长。

本文作者几乎就在大桥开建的同时，即开始对建设情况做全程拍摄和报道，这里选出各节点图片，以作回顾。

2023年2月24日，第一跨立柱建成，至年底，大桥拓宽工程完成全部26根桩基工程。