响田大桥通车前一天

7月18日，工作人员在响田大桥老桥面绘制新标线。 记者/张威 摄

株洲日报全媒体记者/张威

7月18日，烈日下的响田大桥正在进行最后的“装扮”，以迎接即将到来的全线通车。

石峰区响田大桥拓宽改造工程总投资约2.2亿元，全长300多米。它是我市中环线的重要通道节点之一，也是完善全市整体路网规划的关键。

上午9时，通勤高峰已过，响田大桥新桥北幅恢复通畅，一栏之隔的南幅桥面与老桥正在做最后的细节处理。

“呲呲呲……”老桥面上，一辆工程车缓慢推进，高压水枪配合角磨机一点点“擦”去路面原有的黄标线。项目现场负责人罗南海介绍，正式通车后，老桥将实行西往东单向通行，所有地面标线将被重新绘制。

上午10时，地表温度已过40摄氏度。来到响田大桥拓宽改造东接线处，罗南海蹲在地上不停用手按压滚烫的路面，仔细观察沥青的平整度。

拓宽改造接线工程起点接先峰路，终点至响田路，分东、西两侧。规划路幅宽度29米，双向六车道，设计时速60公里。“现在过桥颠簸感会比之前少很多。”他说，为了提升过往行驶车辆的舒适感，在拓宽改造期间，他们在高低差上也花了不少工夫。

站在大桥东头望西头，两个施工人员在打扫卫生。临近中午，离正大桥式通车不足24小时。辅道清理、绘制标线、人行道护栏安装已陆续完工。

“工程的九十九步都走完了，不能输在最后的细节。”罗南海拎着空水瓶，又向大桥西头开始了巡线。