煤电码头建设正酣

码头施工现场。通讯员/李琴露 摄

株洲日报讯（全媒体记者/廖明 实习生/李嘉宇 通讯员/夏四亮 李琴露） 7月18日上午10时许，渌口区淦田镇新坡里湘江右岸，大唐华银株洲2×100万千瓦扩能升级改造项目配套码头工程，正在如火如荼地推进。

烈日当空，江风里裹着一份燥热。大唐株洲发电有限责任公司的现场负责人谭志苏，在茶亭里猛灌几口凉茶后，一头扎进了密密麻麻的满堂架里。

穿过满堂架，来到码头4号泊位的临水位置，几台“坐着船”的挖机，正挥舞着挖斗清掏水面之下的淤泥。谭志苏介绍，这是此前下部施工时的围堰区域，清掏淤泥是为了接下来在4号泊位停靠运输船舶做准备。

“前面的1到3号泊位，已经开始码头的中层施工，4号泊位暂时空出来，为施工所需大件设备的进出创造运输条件。”谭志苏介绍，码头建设有4个2000吨级的泊位，区域地质结构复杂，为了将码头基础筑牢，累计耗时8个月，打下了365根桩。

汛期湘江水位的上涨，给施工带来了极大挑战。6月底的洪水，就淹没了码头的部分施工区域。

“水一退，我们马上就进场清淤、消毒，全面进入施工状态。”谭志苏介绍，目前码头的建设高度，已经高于最高洪峰水位，“以后就不怕涨水了。”

大唐华银株洲2×100万千瓦扩能升级改造项目配套码头工程总投资4.36亿元，建设内容包括4个2000吨级泊位，共使用岸线450米。码头平台分别布置2台桥式抓斗卸船机、1台门座式多功能卸船机及1台螺旋卸煤机，年接卸能力达430万吨。

项目建成后，经蒙华铁路运来的北方燃煤，可从湖北荆州或湖南岳阳下水装船，经洞庭湖、湘江航运至该配套码头，为大唐华银株洲2×100万千瓦煤电项目提供大量燃料。这种铁水联运的方式，既低碳环保，又能进一步降低物流成本，促进煤电项目高质量发展。