安全生产 多推广“白+黑”名单制度

马文章

【让失信企业上“黑名单”，诚信企业上“白名单”，奖惩并行非常有必要。】

日前，市安委办根据《株洲市重点行业领域安全生产事故排名通报机制》要求，对上个月道路运输平均违法次数排名靠前企业和连续2个月违法列入排名的车辆在媒体上进行了曝光。

安全生产“黑名单”制度实行已久，曝光这些上“黑榜”的企业，目的是倒逼企业加强安全生产管理，及时补强安全短板，对其他企业起到警示教育作用。

事实上，政府出台安全生产“黑名单”制度，对排名末尾的企业“打板子”，只是方法，不是目的。企业及时举一反三，抓紧查漏补缺，将被监管部门及时销号。

正所谓，“打了一棒子，再给一枣子。”笔者认为，让失信企业上“黑名单”，诚信企业上“白名单”，奖惩并行非常有必要。

近年来，我市分行业分领域，将符合条件的企业纳入行业“白名单”，并出台了一系列激励措施。如教育部门在每年春秋开学季，会适时公布一批校外培训机构“黑白名单”，为家长学生“闭坑”；应急管理部门则在安全生产月期间，推介一批做得好的企业、单位或个人，给予荣誉奖章或真金白银的奖励。

落实“黑名单”制度，利用反面案例警示企业“什么不该做”。推介“白名单”，则可通过榜样的力量示范引导其他企业“怎样做更好”。

当然，监管部门要对“白名单”企业实行动态管理，让企业时刻绷紧安全弦，切实将安全生产责任落实到“神经末梢”、安全检查和管理措施细化到“最后一米”，不因是“模范生”就放松自我要求。

笔者相信，当“白名单”上的企业越来越多，“黑名单”上的企业越来越少，标本兼治抓好安全生产工作就不会是一句空话。