车工文照辉：爸爸一句话激励他30年

文照辉（右二）在技能大赛中检查选手作品。记者/何春林 摄

株洲日报全媒体记者/何春林 实习生/王奕赫

“第二届湖湘工匠”前不久揭榜，中车株洲电机有限公司数控车工文照辉又多了一项荣誉：湖湘杰出工匠。此前，他已荣获全国技术能手、数控车工特级技师、中车首席技能专家等荣誉，入选中央企业“大国工匠”培养支持计划名单，享受国务院政府特殊津贴。

参与雅万高铁产品攻关

累计为公司节约3600多万元

1994年，19岁的文照辉被分配至原铁道部株洲电力机车厂，成为一名车工。上班第一天，身为省部级劳模的父亲文秀元对他说：“车工是门细致活，一丝之差，优劣分家。”

“父亲的这句话，影响了我一辈子。”文照辉说，这告诫自己做人要严于律己，择一行、钻一行；做事要精益求精，干一行、精一行，“车工看起来不起眼，但飞驰的高铁、翱翔的飞机都离不开车工的付出。”

文照辉没有因为父亲的光环得到优待，而是从一名最基层的机床操作工干起。白天跟着师傅苦学技能，打磨每一个零件，晚上潜心研究理论知识，运用到生产中。

凭借着过硬技艺和创新精神，文照辉与他的团队攻克了一个又一个难关。2021年雅万高铁动车组电机项目试制生产阶段，时间紧、任务重、精度要求高，企业面临着诸多挑战。

文照辉主动请缨，带领工作室的骨干展开技术攻关。他制定工艺路线，并针对加工设备的性能编制数控程序，反复加工试切与试验，虽每次都有收获和进步，但精度依然没能达到理想要求。

攻关小组没日没夜实验和调整参数，发现症结主要出在刀具上。很快，文照辉与工艺人员沟通，将组合式刀具改为整体刀具，并改进刀具的夹紧方式，又不断调整切削参数和优化加工程序。最终，产品成功通过首件评审，为后续的批量生产铺平了道路。

据统计，以文照辉为主开展的攻关共计获奖90项，其中5个已获授权专利；编写专著3本，解决质量攻关18项，推广先进操作法12项，产教融合项目40项，累计为公司节约成本3652万余元。

“徒弟比我强，我就成功了”

在车间摸爬滚打30年的文照辉，早已从昔日的小学徒成长为“文大师”。

“这是我参加高速动车组电机评估会的体会，供大家学习参考。”刚刚从车间出来，他一路小跑来到了“文照辉金蓝领劳模创新工作室”，和同事分享近段时间的学习心得。

他说，作为全国技术能手，有义务发挥传帮带的作用，帮助青年人增长本领，培育更多高素质产业工人。

工作室成立以来，文照辉带领核心成员先后承办了55次各类大小竞赛，借助工作室平台，采用轮训的形式举办了81期、1820余课时的专业技能培训，累计培训学员1300人次。为企业培养出“全国五一劳动奖章”“全国技术能手”“湖南省五一劳动奖章”“中央企业技术能手”，以及8名中车集团核心人才，6名高级技师，4名技师等。2022年，文照辉指导熊亚洲荣获“一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛”职工组一等奖，被授予“优秀教练员”称号。

与此同时，文照辉在职教城设立了工作室，通过产教融合、校企融合，培育更多的技能人才。

“头顶如此多光环，你如何定义成功？”记者问。“如果哪天我的徒弟超越了我，我才敢说：我成功了！”文照辉说，徒弟超越师傅才是师傅无上的荣耀。