改扩建后的株洲火车站。 (资料图)
株洲日报讯(全媒体记者/张威) 5月8日,记者从中铁建工集团有限公司了解到,中国建筑金属结构协会近日公布第十六届第一批中国建筑工程钢结构金奖名单,由中铁建工集团有限公司承建的株洲站改扩建工程项目榜上有名。
中国钢结构金奖是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉,每年评选一次,其评选对象为我国从事建筑钢结构制作、安装企业承建的各类建筑钢结构工程,工程质量应达到国内领先水平。
至此,株洲站改扩建工程已获得株洲市神农奖、广东省詹天佑故乡杯、中国中铁杯、绿色建造施工水平三星级评价、中国钢结构金奖等多个奖项。
本次获奖的株洲站改扩建工程项目于2019年开工建设,2022年开通启用,包含东西两侧站房及高架候车室,总建筑面积9.1万平方米,站房建筑面积4.5万平方米,站场规模为6台15线,车站造型取自炎帝陵殿外形,以“湘水扬波、汇通八方”的设计构想,展现株洲悠久的历史文化及现代工业城市的繁荣。
站房主体采用钢筋混凝土框架结构及钢管混凝土框架结构,屋盖采用倒三角管桁架结构,钢结构屋盖平面尺寸3.6万平方米,结构高度36.3米,柱间最大跨度68米,分为东站房、西站房以及高架候车厅三大区域。
据悉,株洲站改扩建工程施工期间股道正常办理客货运业务,为降低对下部股道运营的影响,提高工期容错率,采用分块整体提升+原位吊装的钢结构综合施工方案,对两侧钢结构挑檐采用原位吊装,屋盖挑檐完成后即可进行屋面檐口及外立面幕墙施工作业,中部区域不受铁路线路影响,采用分块提升方案,桁架和檩条地面拼装完成后整体提升,该方案充分利用原位吊装的灵活性及整体提升的稳定性,在确保施工工期的基础上保证钢结构屋盖施工质量及安全。
株洲站改扩建项目的实施,关系到株洲的长远发展,是巩固株洲铁路优势、进一步强化了株洲作为长株潭城市群重要工业经济中心战略地位。