“飞线”充电乱象多

裸露在外的充电插头。 记者/马文章 摄

株洲日报全媒体记者/马文章

“飞线充电”的安全隐患不言而喻。连日来，记者走访发现，很多小区车主图方便，仍然采用“飞线”充电或是从楼道配电箱内接线充电。一些小区有限的公共充电桩车位，难以满足庞大的充电需求。

【走访】

违规充电现象多

“外出前及时断开电源，请勿超负荷用电，电动自行车请勿‘飞线’充电。”石峰区泉塘湾小区某楼栋入户门口张贴着“居民消防安全告知书”，旁边还贴着宣传画。然而，该栋二楼防盗窗外却垂下来一个用来充电的老旧排插，裸露在外的排插上还有些许水迹。随后，消防、街道工作人员来到该住户家，“苦口婆心”劝导教育之下，车主才颇为不情愿地收回排插。

天元区白鹤社区花园二村小区某楼栋，一根橘黄色的充电线从6楼阳台径直垂到了1楼，光秃秃的充电线随风摇曳，裸露的插电头吊在半空中，看上去很危险。

记者走访天元区、芦淞区多处小区发现，一些年代久远的老旧小区，由于电动车停车棚、充电桩配置严重不足，居民不得不在楼道内充电或“飞线”充电。

沿街门店的情况也不容乐观。记者与天元消防救援大队监督员来到湖南工业大学周边的商铺进行巡查时，发现一家餐馆门口处停放着一台电动自行车，裸露在外的电线和充电装置没有任何防护，随意横放在行人道上。“你们私拉电线给电动车自行车充电是很危险的，一旦爆燃，后果不堪设想！”消防监督员立即对该商户进行了批评教育，责令其立即停止违规充电行为。

【原因】

一嫌麻烦二嫌太贵

电动车自行车“飞线”充电屡禁不止？不仅管理方有怨言，不少居民也有苦衷。

尚格社区香榭丽舍小区一名车主直言，“我们住的楼层高，就算电池可以拆下来带回家充，那也相当重，每天搬上搬下不现实。”

田心街道网格员黄叶丽也道出了心声：相较小区居民拥有的电动自行车数量而言，充电桩太少了，还有部分充电桩一直处于损坏状态，车主为了图方便不得不私拉电线充电。

“主要是宣传教育为主，实在没办法才会剪电线或没收插线板。”泉塘湾小区物业工作人员无奈地说，部分车主总是跟他们“打游击”偷偷充电，有的甚至辱骂推搡工作人员。

此外，电费价格也是重要原因。记者了解到，在公共充电桩充电一般要花三四块钱，但在自己家中充电，一般只用花一块多钱，长此以往，车主能省不少钱。

石峰区田心街道办副主任肖和学告诉记者，对于已建成的小区而言，充电桩属于小区新增设备，采购费用从哪儿出？另外，充电设施在小区的安装位置又是一大难点。“目前，泉塘湾小区旁边有一处防汛改造工程，届时将向石峰区政府申请，看能否规划出一片空地作为充电车棚。”