春运期间,株洲西站旅客出行平稳有序。 通讯员/包卫华 摄
株洲日报讯(全媒体记者/廖明 通讯员/夏四亮) 3月5日,为期40天的春运收官。3月7日,记者从株洲市交通运输局了解到,春运期间,全市累计完成客运量1402.02万人次,同比去年上升22%。
梳理出行大数据发现,今年公众出行意愿显著增强,私家车自驾出行成为绝对主力,道路客运、普铁、城际铁路的客运量显著回升。
7700余万人次跨区域流动
超八成自驾出行
据株洲市交通运输局统计数据,今年春运期间,全市跨区域人员流动量创新高,总计达7700余万人次,其中6300余万人次选择自驾出行,占比达81.79%,同比2023年增长8.6%。
“这一数据的变化,一方面说明了私家车保有量的大幅增长,另一方面则体现了全市交通路网的日益完善,交通出行方式的结构性变化更加明显。”株洲市交通运输局相关负责人说。
自驾出行人群的增加,对城区巡游出租车的经营带来显著影响。春运40天,全市巡游出租车累计运送乘客95.13万人次,同比去年减少10%。
数据的变化,清晰地体现在从业者的日常工作中。
“出租确实已经越来越难跑,运气不好的话,一个白班可能300元都难得跑到。”巡游出租车驾驶员李勇介绍,春节假期期间,他本计划满勤出车、多挣一点,但现实不及预期,“干脆停车休息了3天。”
传统道路客运回暖
城铁客流翻番
7700余万人次的跨区域流动中,6300余万人次选择自驾出行之外,仍有1402.02万人次选择道路客运、铁路以及城市公交等方式出行。
梳理这一部分的数据发现,熬过三年疫情期间的“跌跌不休”之后,中短距离运输的传统道路客运终于迎来了大幅增长,累计发送客流183.28万人次,同比2023年上升72%,其中市际和县际客运班线,累计发送客流近170万人次。
株洲湘运客运分公司相关负责人刘小勇介绍,相比于往年,该公司2024年春运期间的客运量有显著增长,同比2023年增幅在30%以上。
“虽未恢复至2019年之前的状态,但趋势向好,提振了信心。”刘小勇说。
铁运运输方面,火车站(普速+城铁)累计运送旅客142.36万人次,同比上升89%,其中长株潭城际株洲站,不论是旅客发送量还是到达量,较2023年均实现了翻番,“公交化”运行成效凸显;高铁累计运送旅客57.18万人次,同比2023年上升10%,客流方向主要为株洲往返北京、上海、广州、深圳、成都等地。