18项绿智新技术助力 无锡S1线开通

中车株洲所18项自主绿智新技术应用于无锡S1线。 企业供图

株洲日报讯（全媒体记者/高晓燕 通讯员/喻佳培 雷博文） 1月31日，中车株洲电力机车研究所有限公司发布消息，由中车株洲所旗下时代电气核心参与的无锡至江阴城际轨道交通工程（以下简称“无锡S1线”）已正式开通试运营。该线路实现了18项智慧城轨新技术应用，成功打造了行业绿智融合系统解决方案样本。

作为全国首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段无换乘贯通运营的线路，无锡S1线应用了永磁同步牵引系统、双向变流及能量运控系统、智能列检系统等诸多绿智融合的新技术，开通后可实现时速120公里和时速80公里不同速度等级的运营。同时，无锡S1线也是无锡首条市域城际轨道交通线，构筑起了锡澄两地的“半小时通勤圈”，实现了“通江达湖”的“双向奔赴”，对促进锡澄一体化发展、推动长三角区域一体化发展具有重要意义。

无锡S1线，也是中车时代电气在轨道交通领域首次集成多个绿智系统的大集成项目，包括车辆永磁同步牵引系统、供电系统、站台门等自产系统，以及综合监控系统、通信系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、车辆段工艺设备、安防和门禁等外购系统，集成范围广、集成品类复杂，凸显了该公司在城市轨道交通机电系统集成能力。

中车时代电气联合产业链上下游，搭建城轨装备自主化融合创新平台，开展18项自主技术应用，实现中车智慧城轨系统解决方案的落地践行，打造了城轨交通“绿色、智慧、融合”的典范项目。

“无锡S1线是中车智慧城轨系统解决方案从蓝图变为现实的首个落地项目。它通过智慧赋能及跨专业融合，优化系统综合性能，可实现互联互通、数据共享、综合应用、设备联动控制、高效能耗管理、应急协调联动、全寿命周期的智能运维，以及快捷舒适的乘客服务。”中车时代电气副总经理余康说。

近年来，中车时代电气核心参与中国标准地铁、全自主化牵引系统等中车核心技术的研发与应用，深度参与无锡、宁波等地城市轨道交通多元融合、绿智融合示范工程，实现了永磁牵引系统、SiC变流系统、高频辅助变流器、双向变流供电系统等绿色低碳装备的批量应用。