“太空快递”上新!

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  • 1月15日,天舟七号货运飞船与长征七号遥八运载火箭组合体在垂直转运中。新华社发

    1月15日,天舟七号货运飞船与长征七号遥八运载火箭组合体垂直转运至发射区。当日上午,天舟七号货运飞船任务组织了发射前系统间全区合练。目前,各系统已经做好发射前的准备工作,计划于近日择机实施发射。

    飞船装载量提升 天舟降为“两年三发”

    天舟七号货运飞船是今年载人航天工程的第一次发射任务,将为在轨的神舟十七号和后续的神舟十八号两个乘组运送补给物资。此外,还携带了空间站设备的备品备件、维修件、科学实验载荷及1750公斤的推进剂。

    由于货运飞船装载量的提升、空间站物资充足,从本次任务开始,天舟的发射频次将由一年两发降为两年三发。

    据介绍,现在空间站物资很充足,不仅可以支持正常的航天员驻留、平台的维护升级以及在轨大规模实验任务开展,还可以在紧急情况下额外支持航天员驻留3个月。

    空间站的补给策略是“未雨绸缪”,天舟七号遵循着发射时在轨库存和天舟七号上行量合起来可支持航天员乘组在轨驻留一年的原则,也就是说,通过天舟七号进行一次物资补给就可以支持神舟十七号、十八号两个航天员乘组在轨执行任务。专家介绍,发射频次的降低,得益于天舟货运飞船装载量的提升。

    航天科技集团五院研制人员杨胜介绍,货运飞船的改进,从原来的标准型货运飞船(天舟六号)开始就升级成为改进型的货运飞船,它装载的空间和装载的重量都提升20%以上,相当于一次运货的数量要比之前要多。

    两年三发的货船保障模式,要求每一次上行的货物以及载荷保障的周期是9个月左右。

    中国航天员中心航天员系统副总指挥尹锐介绍,载人飞船在酒泉发射的时候,也可以携带少量的应急需求,上行补给的互相补充,两年三次的上行载荷的设计,目前来看是非常科学合理的。

    40天→25天 航天人对于安全性、可靠性的追求永无止境

    往太空送货,每一次发射都是风险最高的环节。长征七号是为天舟飞船送货上天量身定制的火箭。“七度携手”的长征七号运载火箭与天舟货运飞船已是一对“老搭档”。在取得连续成功的同时,火箭团队、发射场团队还在不断优化火箭的设计、优化测发的流程。火箭的测发流程已经从最初的40多天,优化为现在的25天。当每一次参与航天发射任务时,都能深切感受到,航天人对于安全性、可靠性的追求永无止境。

    新鲜水果60公斤→90公斤!让航天员畅吃新鲜果蔬

    天舟七号此次运送的物资主要包括航天员的生活物资,服装、食品等,其中新鲜水果将近90公斤,比天舟六号增加了近30公斤,将同时保障在轨的神舟十七号和后续的神舟十八号两个乘组的食用需求。此外,天舟七号还携带了空间站设备的备品备件及可靠性维修件、科学实验载荷及空间站推进剂。

    中国航天员中心航天员系统副总指挥尹锐介绍,所有这些上行的备品备件以及航天员的个人用品、航天员的食品,以及定制化的用品,都是建立在整个系统策划基础上的定制化需求。我们会征求每一个航天员乘组的个人意见和建议,尽量满足在轨航天员个人的定制化需求。

    航天员们反映,长期在轨生活,新鲜的水果是最受他们欢迎的食品。由于天舟七号的装载能力大大提升,这次航天员们在空间站畅吃新鲜果蔬的愿望也得到了满足。

    航天科技集团五院研制人员杨胜介绍,这次新鲜水果运送的数量和重量有进一步提升,这样可以持续改善航天员在轨生活的品质。

    龙年的春节大礼包、航天员礼物也在其中

    除了航天员所需的生活必需品外,还专门为他们准备了春节大礼包,以及两个乘组在空间站进行交接的礼物。

    中国航天员中心航天员系统副总指挥尹锐称,从保障的周期可以看出来,明显是要跨龙年,还有其他的重要节日。特别是龙年,我们为航天员乘组精心准备了龙年的春节礼物。

    精准补货、缺啥补啥!补给效能不断提升

    我国载人航天工程已建立天地联动的物资信息系统,做到了精准补货。研发了物资设计寿命和设计使用模型。随着建造阶段任务在轨数据的累积,使模型越来越精确,可对后续需求进行精准预估,做到缺什么就补什么,不少带同时也不多带,补给效能不断提升。

    中国航天员中心航天员系统副总指挥尹锐介绍,由于空间站这些大型的在轨设备,一些科学实验设备设计精良和科学性,导致了它上行的这种备品备件的需求没有那么迫切,我们空间站的再生生保系统完全正常在轨运行。目前,在轨氧气再生可以达到100%,水再生达到95%,这种补给效率就可以让上行载荷的重量大大降低。

    据央视新闻客户端

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