株洲大力发展会展业的启示

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  • 陈 聘

    “办好一次会,搞活一个城”。

    围绕优势产业链举办专业展会,带动行业发展是株洲人夙愿。

    随着2023湖南(国际)通用航空博览会暨株洲航空嘉年华(以下简称“通航博览会”),第二届北斗规模国际应用峰会(以下简称“北斗峰会”),以及2023中国国际轨道交通产业与装备制造产业博览会 (以下简称“轨博会”)等成功举办,株洲第一次趋近了会展竞技的舞台中央。伴随株洲·国际会展中心的竣工,株洲用一张会展中心城市的入场券,补齐了会展经济发展的最后一块版图。

    株洲发展会展业,其时已至,其势已成,其兴可待。

    以展促产,以展兴业,如何看待株洲会展业?

    2023年11月15日举行的轨博会主题论坛筹备座谈会上,执委会指挥部提出“高”“新”“普”“成”“拓”“融”“感”“化”八字办会方针,为株洲会展业发展提供了参考。

    高——高水平、高层次、高规格办会,国字头展会全省仅有五家;新——新技术、新产品、新业态三新齐聚,湘江宣言尽显行业领军风范;普——着眼普通观众、实现产业科普、形成普遍共识,轨道交通行业舍我其谁?成——取得一系列重点成果,重转化、重成交,以展促产成果斐然。

    对标长沙,对标先进,株洲离会展中心城市还有多远?

    学长沙——会展经济多点开花。

    鲜有人知,下半年株洲五个专业展会,有三个来源于长沙。

    2016年,首届轨博会在长沙举办,2021年正式移师株洲。第一届北斗峰会在长沙举行,去年落户株洲。可以说,不惧虹吸,反向融城,正成为株洲会展业的常态。

    此前,通航博览会一半“静态展览展示”在长沙,一半“动态飞行表演”在株洲,株洲虽有全省首个A1级通航机场,有国家级中小航空发动机与通用航空产业集群,却因没有独立的会展场馆而痛失通航博览会静态展举办权。

    专业场馆的落成能否成为改变的契机,让株洲产的飞机和火车一样,只需要跨越湘江大桥就可以在家门口展出?筑巢引凤来,我们可以拭目以待。

    对于专业展会,人们众说纷纭。有人说,株洲展会太多,有人说,建设会展中心意义不大,多半闲置。

    不妨来看长沙:长沙国际会展中心室内外面积26万平方米,2022年举办展会活动158场次,会议1132场。长沙国际工程机械展、中非经贸博览会、博鳌亚洲论坛全球经济发展与安全论坛多点开花,有力带动当地经济发展。

    我省的国家级先进制造业产业集群中,株洲三占其二,下场角力有先发优势,但发展会展业,对标长沙,怎么错位竞争,尚任重道远。

    学长三角——要跳出株洲看株洲。

    去年11月,市委书记曹慧泉带队考察长三角四城时提出要全面融入长江经济带发展,“跳出株洲看株洲”。会展业同样可以学习长三角。

    政策支持持续发力。苏州日前出台《苏州市会展业高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》,围绕国际化、品牌化、市场化办展出台系列政策。宁波会展业相关政策超过20条,财政奖补资金累计超过30亿元。

    场馆建设资源丰富。苏州主要展馆6个,室内展览面积共23.8万平方米,宁波国际会展中心单馆17万平方米,绍兴拥有5个展馆,总面积49.5万平方米。

    产业会展基础雄厚。苏州依托重点支柱产业,成功培育引进了中国国际纳米技术产业博览会,全球人工智能产品应用博览会,规模业内领先。绍兴纺博会、黄酒博览会、纺机展、集成电路产业高峰论坛等展会有力推动产业发展。

    展会影响不断升级。绍兴市承办第十八届中国会展经济国际合作论坛(简称CEFCO),为全球三大专业展览论坛之一,是会展业国际化发展的标志。宁波的中东欧博览会吸引专业采购商1.5万名,采购订单超过100亿元,打造发展黄金新通道。

    向品牌要发展,向市场要活力,株洲如何走出自己的路?

    相较于长沙、长三角城市,株洲在场馆数量、展会规模以及影响力方面都有较大差距。株洲发展会展业,要立足产业和区位优势错位发展,走一条国际化、品牌化、特色化的可持续发展道路。

    拓——拓市场、拓深度、拓范围,提升会展竞争力。

    市委书记曹慧泉提出“+轨道交通”和“轨道交通+”的概念,放在会展业发展本身同样适用。要通过展会打开产品市场和销路,带动各产业链上下游资源要素加速集聚。

    实现“+会展”。会展行业产业链长、产业关联度大,株洲发展会展业,要进一步优化和延伸产业链条,培育本土会展公司,加强会展行业培训,要让懂产业的人懂会展,让懂会展的人懂产业,实现产业和会展的双向奔赴。不断优化配套产业生态,提升酒店配套、公共服务、场馆运营力、交通承载力、会务接待能力,促进会展业发展数字化、系统化、绿色化。

    实现“会展+”,会展+产业,围绕株洲优势产业链,实现一链一展(会),通过会展经济的聚集和带动作用,促进产业发展。会展+旅游,汉诺威为参展观众及游客以火车站为中心划出3600米旅游红线,囊括全城标志性景点,如何利用大型展会活动做好文旅融合,还需要在景点推荐,路线设计,工业旅游发展方面进一步用力。

    融——融入区域发展战略、融入国家重点战略、融合城市生活场景,培育会展新业态。

    融入区域发展战略。株洲要进一步承接长沙的展会溢出,用好展会乘数效应,促进三地协同联动,在长株潭联席会议的基础上举办系列会议或论坛,以会促融,以融促展。

    融入国家重点战略。中东欧博览会抢抓“一带一路”发展机遇,已经成为中东欧与中国之间发展的新门户。中国贸促会前不久举办的链博会,围绕“链接世界 共创未来”,致力于维护供应链安全稳定。株洲会展业同样要深入落实省委“七个有新作为”要求,不断融入国家重点发展战略,承接长三角,珠三角地区产业转移,推动产业和招商引资高质量发展。

    融合城市生活场景。轨博会期间,“中外嘉宾乘坐智轨参加轨博会”短视频成为爆款,流量突破400万+。要更好地将城市生活场景融入专业展会,进一步延伸展会触角,方能体现株洲特色。

    感——提升各方参与感、获得感、群众幸福感,激发会展内生动力。

    突出供需对接。专业观众决定成交数量,以进博会为例,该会吸引超40万名境内外采购商,意向成交784.1亿美元,展会刚刚结束企业就开始征订明年展位,参展商用脚投票,无成交不展会。株洲的专业展会也要提高专业观众数量、质量,在前端邀请上提早谋划,持续用力,提升实效。

    突出文创特色。轨博会期间系列文创产品大受欢迎,例如声波明信片,轨博会定制帆布袋和笔记本等,通航博览会等大型会展均有专属形象IP,可进一步拓展文创产品的范围,增强趣味性。

    突出文化元素。轨博会期间突出“中国文化 株洲元素”概念,设置了专门的株洲文化体验区,推介株洲瓷文化、茶文化、木雕工艺等,非遗传承人现场教学,著名版画家洪涛老师现场作画,展现株洲深厚的文化底蕴,让人在重工业展的钢筋铁骨之外也能体会株洲的绕指柔情,为展会增色。

    化——围绕国际化、品牌化、特色化深度擦亮城市名片

    会展是提升城市知名度的重要推手。美国拉斯维加斯消费电子展CES,德国汉诺威工业博览会、慕尼黑工程机械展,以及纽约、伦敦、巴黎、米兰等国际时装周,都是这些国家和城市的重要名片。

    打造城市名片要围绕国际化、品牌化、特色化发力。广交会被称为中国第一展,接近20万人次境外采购商近乎“万国来朝”。在全球产业链供应链深度融合的情况下,要提升行业影响力,有代表性的国际参展商和嘉宾不可或缺。

    要加强顶层设计,推动出台新的会展业发展和奖补政策,培育和引进一批成熟品牌展会,提高株洲·国际会展中心的场馆利用率,不断提升现有的品牌展会的规模和层次,加速株洲会展业的市场化、品牌化,推动株洲经济高质量发展。

    株洲今年以来举办的系列活动之所以频频出圈,归根到底还是与城市形象及气质的适配度,厂BA自带厂矿基因,航空嘉年华、轨博会立足深植株洲人记忆深处的支柱产业。再比如,长沙举办的中国城市夜间经济发展峰会,成都举办的AIG环球动漫游戏暨数码互动娱乐产业博览会等,它们都是深植城市基因,契合城市气质,突显城市特色才能塑造鲜明品牌。(作者单位:市贸促会)

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