这场“国赛” 点亮产业发展新火花

株洲日报讯（全媒体记者/陈驰 通讯员/张小明） 904个企业与团队参赛、12个项目完成现场签约、66个项目进入深度对接、11家轨道交通主机企业开设清单……记者昨日获悉，第十二届中国创新创业大赛轨道交通产业技术创新专业赛圆满落幕后，在赛事组委会、株洲市科技局的统筹下，各项对接转化工作正在如火如荼开展。

作为国内首个以轨道交通为主题的国家级创新创业赛事，它的举办，为株洲和该产业将带来什么利好影响。近日，记者回访了部分项目负责人，“合作交流成效显著”是他们的普遍答复。

为产业创新交流搭建新载体

“我们的移动供氢技术成果，已经在多地的氢能源调车机车、氢能源轻轨车上落地应用。”自斩获专业赛团队组一等奖后，这几日，国家先进轨道交通装备创新中心新能源系统研究所所长孙双成不断接到链上企业咨询，其团队研发的制储一体化移动供氢系统能够有效满足轨道交通大容量、高安全性等用氢需求，备受业内瞩目。

孙双成说，赛事为项目推广起到很好地促进作用，不仅是企业主动联系，更有技术链上的团队有意向前来合作，有利于项目的延伸发展，不断迭代，具备更加完善的供氢能力。

而这，只是赛后项目对接的一个缩影。

2021年以来，株洲陆续举办轨道交通领域的市赛及省赛，让更多人了解了株洲轨道交通产业的实力与潜力。升级国赛，更成为中国创新创业大赛不可或缺的一部分。

正如中国工程院院士、中车株洲电力机车有限公司专家委员会主任刘友梅所说，专业赛不仅是竞赛和学术上的研讨，也是推进轨道交通产业技术进步的重要途径，为轨道交通领域的需求与沟通搭建了新的渠道和载体，对成果结合和产业研合作有着更好地推动作用。

助力中国“制造”迈向中国“创造”

当前，加快发展先进轨道交通装备已成为全球共识。从国外发展布局来看，欧盟推出了建设未来铁路系统的欧洲铁路项目发展计划。法、德、日等国在氢能源机车技术上均已取得了突破。湖南省工信厅统计数据显示，目前，全球有30多个国家，近270家企业参与到轨道交通产业竞争。

作为全国最大轨道交通装备产业研发生产和出口基地，株洲走出的产品出口到全球70多个国家和地区，电力机车全球市场占有率27%，产业本地配套率达到80%以上，均位居全球前列。持续向新，到了从中国制造迈向中国创造的关键时刻，而此次专业赛，则涌现出一批年轻才俊与“新星”项目，让人眼前一亮。

研制新型联轴器和高转矩密度永磁直驱电机，突破基于智能感知的主动悬挂控制技术，应用实时仿真、虚拟试验技术构建半实物仿真试验平台……这是由中车株机牵头实施的“新一代轨道交通高效驱动系统技术”科研项目交出的创新“成绩单”。

“经过试验测算，技术应用后可以实现牵引系统能耗相比异步牵引系统降低10%，驱动系统噪声降低15分贝、走行驱动系统重量降低10%。一年可为某一线城市地铁节约用电约2.4亿度。”中车株机公司基础研究与试验中心总监沈龙江介绍说，智能技术让低能耗、高安全性的轨道交通成为现实。

又如降噪，是轨道交通领域发展的世界级难题。针对机车高速运行过程中的噪声问题，中车株机技术团队研发的“轨道交通车辆噪声主被动融合控制系统”，备受多方关注。

“试验证明，在我们的技术支撑下，通过对机车机身、关键系统、风管系统等进行降噪装置部署，能够有效降低整车运行噪声近30%。”项目负责人、中车株机振动噪声控制专业技术委员会委员李登科说，该项目相关成果已经应用于动车组、地铁、机车等40多个工程项目，噪声每降低一个分贝，都将明显改善乘客和路人的体验，也将极大提升机车产品竞争力。

担任赛事评委的中南大学高速列车研究中心教授王中钢表示，此次专业赛涌现了多项核心技术、产品与系统性解决方案，反映出新型轨道交通系统融合发展的崭新活力，将更好助力中国“创造”走向全球。