上千个项目青睐这场“国赛”

株洲日报全媒体记者/陈驰

通讯员/张小明 龚政

“8月底就接到通知了，但因我们自身准备不足，错过了报名时间，非常惋惜。来年，我们会提前规划，及早报名。”10月31日下午，株洲市生产力促进中心办公室电话骤然响起，因错过第十二届中国创新创业大赛轨道交通产业技术创新专业赛（以下简称“轨道交通专业赛”）的报名时间，黄先生与团队成员商量后，咨询工作人员是否可以来现场观摩优秀企业、团队的项目路演。

今年8月以来，轨道交通专业赛的项目征集工作全方位启动，受到来自全国多地企业、院所、高校的密切关注，千余个项目争相参与、对接。其间，为保证参赛项目的质量，赛事组委会依照“五大技术方向”等相关要求对项目进行严格审核，将技术特点突出、创新性强的项目纳入到有效报名中。眼下，赛事筹备工作接近尾声，有效报名项目已达780个，大赛即将拉开帷幕。

逾百个城市的企业和团队参赛

轨道交通产业的目光再次聚焦株洲。这些项目来自哪里？技术特点方向分布情况如何？昨日，市科技局负责人进行了详细梳理。

截至10月20日，轨道交通专业赛共有780个项目报名，其中企业组312个，团队组468个。

从地域分布来看。共有全国27个省市百余个城市的企业和团队参与大赛，其中报名项目达10个以上的省（直辖市）达13个，湖南、北京、江苏、广东、四川占据前5名。除此之外，还有来自美国、德国、英国等国外项目21个。

从专业分布来看。在所有项目里，自主可控的关键核心技术约占30%，先进高效的装备制造技术约占26%，深度融合的智能信息技术约占20%，战略引领的先进材料技术约占14%，环境融合的交通能源技术约占10%。

“此次参与的项目，覆盖范围广，技术方向多元化，势必为轨道交通行业带来一场交流‘盛宴’。”中车株机相关负责人表示，希望这些创新项目，能够为行业发展注入新动力。

头部企业与高校为赛事“代言”

这场“国字号”赛事，不仅是湖南省首个国家级科技类赛事，也是首次在株举办。了解与翻看各类赛事，在项目征集过程中，能吸引全国各地上千个企业与团队的青睐，着实不易。

这个吸引力源自何处？株洲作为“中国电力机车的摇篮”、全球轨道交通的“梦工厂”，是全国唯一的轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市，是湖南省重点打造的三大世界级先进制造业集群之一，具有集群规模大、产品谱系全、技术水平高、竞争实力强等优势，这些先决条件，便是“制造名城”的产业底蕴。

但光有底蕴，远远不够。在项目征集的过程中，如何推介赛事，提升专业赛影响力？近段时间，市科技局积极对接产业主机企业、知名高校、国家级孵化器、国家技术转移示范机构等资源，南下北上前往中国生产力促进中心协会、清华大学、北京交通大学、清研（洛阳）先进制造产业研究院、湘江基金小镇等十余家单位，在400多家国家技术转移示范机构中选取了市场化程度高的35家优质机构进行合作，在国内高校中梳理重点对接高校32家，取得了显著效果。

“这期间，中车株机、中车株洲所等20余家轨道交通的头部企业进行推介，更吸引了多家链上企业及相关企业的积极参与。”市科技局负责人表示，清华大学、西南交大、北京交大等20余所轨道交通领域的高校不仅参与大赛，更成为大赛的支持单位。

以赛事之名，“赛”的是产业新方向，“谋”的是发展加速度。

正如多所高校的负责人所说，轨道交通专业赛的落户，能够助力株洲进一步整合产业创新资源、激发产业创新活力，促进科技、金融和轨道交通产业深度融合，助力世界级轨道交通创新型产业集群建设。

而对于轨道交通领域的双创企业、项目来讲，通过赛事可以一次性链接到300多家轨道交通领域的重点企业，可以助力这些双创企业、项目高效寻找创新技术应用场景、开拓市场，加快自身发展步伐，达到多赢的目的。