株洲动力牵引全国首条跨海高铁

株洲日报讯（全媒体记者/高晓燕 通讯员/文轶洲） 9月28日，福厦高铁开通运营。这是中国首条设计时速350公里的跨海高铁，也是继京张高铁、京雄城际铁路后，我国建成投用的又一智能高铁。其核心动力装备牵引电机和变压器由中车株洲电机公司提供。

福厦高铁线路全长277公里，设计时速350公里，采用了具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组牵引电机和牵引变压器。牵引电机以高效节能、绿色智能设计理念为基准，具有大转矩、低噪音、高效能、高可靠性、低维护成本等优点。牵引变压器实现了产品的小型化、扁平化、高舒适度、高可靠性设计，达到国际先进水平。

为满足福厦高铁智能化需求，中车株洲电机公司还对牵引电机进行了智能化升级，匹配了振动复合传感器接口，可以监测列车加速、匀速、减速整个过程中的各种动态响应数据，分析运行情况，为产品健康诊断提供数据支撑。

福厦高铁是我国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。开通运营后，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，福州、厦门将形成“一小时交通圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。