航空嘉年华背后的雄心实力

株洲日报全媒体记者/任远

湘江之滨，再赴通航之约；凤凰山麓，腾起翱翔之梦。

9月24日，2023湖南（国际）通用航空产业博览会圆满落幕。3天“通航时间”里，21个省市赴约、24.1万人次观展、超2万人次现场观看动态飞行表演。

株洲作为本届博览会的承办城市之一，高质量筹备、高标准展示、高水平发挥，向世界展示了株洲在通航领域腾空而起的姿态和决心，为推动湖南通航产业向万亿级产业规模迈进注入澎湃动力。

穿越时光的信仰力量

株洲城南，秋意渐染。苍茫大地间，一行表演机轰鸣而起，扶摇直上，直冲浩渺天际。

攀爬、翻转、尾冲、拉烟……看着眼前精彩的动态飞行表演，人群里传来阵阵欢呼声，激荡起人们内心深处的家国情怀，展示出株洲通航产业的雄心实力——

1954年8月，由331厂（中国航发南方工业有限公司前身）试制成功第一台活塞式航空发动机，不仅为国产飞机安装上“中国心”，更是在株洲大地掀开中国航空发动机制造的澎湃画卷。

经过近70年的发展，株洲已成为全国唯一的中小航空发动机特色产业基地、全国最大的中小航空发动机研发制造基地，共有90多家涉航企业拔节成长，形成了集中小航空发动机研制、整机制造、通航运营、航空配套于一体的全产业链发展格局；中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达到90%和75%；省内首个A1类通用机场——株洲芦淞通用机场，率先在全省开通5条低空航线，成为唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场。

株洲的中小航空发动机产业集群，囊括超100家包括直升机传动技术国家重点实验室等平台，牵头或参与制定了近1600项国家和行业标准。

当飞机呼啸而过，现场观众康先生内心久久不能平静：“这是我第三次观摩动态飞行表演，一次比一次精彩，一次比一次震撼，见证了株洲航空事业的持续发展。”

“动态飞行表演已成为株洲的‘名片’，我希望孩子从小接受航空教育，为自己是株洲人感到自豪。”市民唐启说。

深入骨髓的创新基因

动力株洲，在创新中不断刷新高度！

在本届通航博览会静态展示株洲展区，山河星航携多款新型产品闪亮登场——

高层建筑消防系留无人机系统，将无人机和消防车相结合，实现高层建筑灭火救援，其作业高度可达120至200米，灭火剂流量高达3000L/min，相当于一支主战消防枪的出水量；

SA30U“长航时”固定翼无人机，是一款300公斤级别的中型固定翼无人机，最大有效任务载荷95公斤，最大续航15小时，最大平飞速度230公里/小时，实用升限5000米……

不只是山河星航，来自株洲通航产业链上下游的40家企业带来各自的最新产品，立体呈现出株洲通航产业的发展图景。

湖南懿鹏航空科技有限公司连续两年参加湖航博会，今年带来新产品——油电混合动力多旋翼无人机，该产品具有大载重、长航程的特点，能实现50公斤至200公斤的载重量，应用持续时间可达到1.5小时。“这也是展会现场唯一一款油电混合产品。”该公司相关负责人表示，希望通过此次展会，加强对市场的培育和引导，也帮助企业寻求更多合作机会。

几十年来，株洲始终秉承着“场所结合”的创新密码，着力抢占产业、技术、人才、平台制高点，力促更多科研成果就地产业化、规模化，通航实力不断增强，产业的竞争力、集聚力、创新力有目共睹。

永不落幕的航空之梦

2023通航博览会圆满结束，但株洲通航产业发展的梦想却永不落幕。

“随着大数据时代的到来，低空经济以其特殊性，将助力数字时代的经济体系建设。”中国工程院院士向锦武在进行《数字时代无人机的创新与发展》的主题演讲时表示。

“要提高通用航空装备的自主保障、自强自立，促进产业向高端制造业转型发展。”中国工程院院士刘大响如是建议。

“要开启真正意义上的全民航空时代，至少应该有5%的市内通勤和30%的城际交通通过航空来完成。”此次城市空中交通国际发展论坛暨eVTOL论坛上，西北工业大学民航研究院常务副院长李晨说。

中国信息协会通用航空分会副会长、北京东进航空科技股份公司执行董事张宁，在分享对低空经济及无人驾驶航空生态系统建设全新认知时表示，通航产业要面向开放市场，重视互联网应用形态，从政府的刚需、场景的牵引来为经济困局破冰。

前沿思想，凝聚智慧；逐梦蓝天，未来可期。

株洲将全力以赴，为我省大力培育万亿级通航产业展现更多“株洲风采”、贡献更多“株洲作为”，以一域之光为全局添彩。