板杉铺，跟火车有关的记忆

板杉铺走出去的“醴陵孔雀”袁昌英

当年从板杉铺开往醴陵的火车票

江剑阁

小时候，常听大人们一句口白：板杉铺的火车，瓦子坪的喔呵。当时不晓得啥意思，现在回想起来，应该是指瓦子坪打“喔呵”的声音，同板杉铺火车鸣叫的声音有得一比吧？

老家在醴陵上北乡的一座山脚下，这是一个遗落在大山褶皱里的小村庄，千百年来默默地承受着大山给予的宁静与封闭。山那边虽然相隔不过十几华里，因为一边是上北乡黄獭嘴，一边是下北乡的板杉铺，分属两个公社，平时很少来往，对于我和我的小伙伴们来说，山那边是个神秘而陌生的世界。

要不是山那边的板杉铺有一个火车站，而且每天有几趟火车通过，怎么能引起这边山民那么多的向往和遐想呢？每天早晨，太阳还没照进山村，山那边的火车便呼啸而来，悠扬的汽笛裹着浓浓的山雾，温柔地撩拨着山民的耳膜，天气好又顺风的日子，还能听到火车通过桥梁时隐约的空洞声……

关于板杉铺的小火车站，我们老家人有好些说法。有的说，有那条铁路就有那个小站，那个留着胡子的老秀才说：打自南宋，官方就开通了醴陵至长沙的驿道，沿途“五里一墩，十里一铺”，在现竹花山村铺路上组处，设有一铺，因此地多杉木林，驿站处，有一条街，临街店铺均以木板作墙，杉皮当瓦，所以，就把这一铺起名为板杉铺。清末修建株洲至萍乡的铁路，便在此设一车站，你说，这样有历史渊源的地方，火车路过不该停一停么？

也有人说，人家板杉铺，出了人物，有本事的人物：那里有著名抗金英雄吴猎，英勇事迹被载入《宋史·列传》，传颂千秋；那里有南宋理学名儒吕祖谦创建的、辟醴陵书院文化之始的“莱山书院”旧址；那里有革命先烈朱克靖，为正义慷慨就义，留下“壮士非无泪,不为断头流”的壮美诗篇；那里有抗日名将贺光谦，黄埔一期高材生，率部以一连兵力攻入惠州城，立下赫赫战功；那里有“醴陵孔雀”袁昌英，集学者、作家和翻译家于一身；那里有瓷艺宗师吴寿祺，率队烧制出失传的釉下五彩瓷，为醴陵瓷业插上再次腾飞的羽翼……他说还有好多，十个手指都数不过来，这样人杰地灵的地方，火车路过不该停一停么？

山那边的火车打破了山里的平静，也带来不少新鲜话题。我总觉得自己是伴着山那边的火车来去长大的。我上学去，晚了，家里人会说，还没去啊，火车都来了；星期天起床太晚了，不说太阳都晒屁股了，而是说还没起啊，火车都去了。那一年村里的支书到大寨参观，就是翻过大山，乘山那边的火车出远门的。支书归来，对大寨的话说得不多，对山那边的火车，山那边的小站却有说不完的话题，在村支书绘声绘色的描述中，乡亲们想象着山那边的火车和小站，当然，还有信号员，还有火车司机。我想，那火车一定是一头力大无比的钢铁怪兽，车站便是它吃草料和喝水、撒尿、休息的地方……山里人对火车与小站的话题也更丰富了。谁家的孩子不听哄，晚上吵闹，大人就会说：“再闹，叫支书把你提到火车上，拖到九州外国去。”小孩便不敢再哭了，在母亲的怀里抽泣着，带着对火车的恐惧走进梦乡。要是谁说自己力量大，准有人反驳他：“你有火车的力气大么，能拖得动一座山么。”要是吹自己有本事，也有人反驳他：“你有信号员本事大么，能叫火车停就停，走就走么？”要是谁家孩子会读书，长辈们会夸他，这娃有出息，准能坐山那边的火车去当大官哩——我就是在这样的鼓励声中，怀着对山那边火车的向往攒劲读书的。

每天清晨，我踏着山那边火车的汽笛声出门，伴着那若有若无的空洞声走向学校，晚上还要伴着山那边的火车声夜读。那时山里没电，更没有电视，劳作一天的乡人，吃完晚饭，收拾洗漱后便上床了。喧闹的山村渐归寂静，只能偶尔听到谁家羊羔带着奶味的咩咩声，小孩子的哭啼声，还有夜鸟归林的呼唤声，交织成山村小夜曲。这时，山那边有一趟拉着煤的火车准时通过，先是轰隆隆的车轮声，接着是“呜——”一声长鸣，山村的睡眠正式开始了，小羊含着母羊的奶头，小孩钻进母亲的怀抱不再吱声，给人一种万籁俱寂的感觉。沉寂一段时间后，才有一两只不知名的夜鸟怯生生地轻啼，畏畏缩缩，时断时续。母亲会敲着壁板提醒我：“该睡了，火车都过去了。”

那时，对一切有关火车的知识我都感兴趣，我最敬佩的是通过观察开水的壶盖发明蒸汽机的瓦特，我甚至羡慕拦惊马救火车的欧阳海，他生前不仅见过火车，救过火车，死后还站在铁路边，日日夜夜都能近距离地陪伴着火车。

学校“六一”儿童节表演节目，是《火车向着韶山跑》的舞蹈。我在舞蹈中扮演火车头，后面的同学左手搭在前面同学的肩膀上，右手臂折成90°，做旋转状，模仿蒸汽机头连杆和轮盘。那时没有音响设备，伴奏是学校的脚踏风琴，风琴声响，我们嘴里发出火车鸣笛的声音“呜——”，然后模仿火车奔跑的哐当声，才开始唱歌：“车轮响，汽笛鸣……”老师夸我学得最像，说我有表演天赋，几次叫我给同学们示范。有时我也觉得自己同山那边的火车有一种与生俱来的缘分，甚至前生就有缘，那火车，那小站，对于我来说，曾经是一种非常古老的存在，或许像那阻隔我与他们相连的高山一样古老。那悠扬的汽笛，沉重的喘息，一定是我最原始的音乐胎教，我的血液里一定流淌着火车的基因。

有几次放暑假时，村里的伙伴邀我一起去山那边看火车，都被父亲阻止了：“看火车算什么？有本事攒劲读书，将来坐火车，才算出息了。”我也知道，虽然我如此深情地憧憬着山那边的火车，但只有一纸大学录取通知书才是我登上火车的通行证。

后来，我以优异的成绩录取成为村里的第一个大学生，虽然没有到报到的时间，但我和邻村考起的两个同学一起，爬过那座横亘着我们和火车之间的高山，来到魂牵梦萦的山那边。

我们翻山越岭赶到山边小站已是艳阳高照。车头钻出山洞，头顶上吐着一串串白雾，喘息着滑过来，一阵哐当乱响后，车身一震才停住，接着是放水、放汽，那白色的雾气一团团从车底下冒出来，吓得我们直往后退，很快把整个车站淹没了。我们还没有从惊吓中清醒过来，一声撼天动地的长啸“呜——”，火车启动了，车头吐着白雾，拖着一串长长的绿色车厢驶出小站，一头扎进远山的怀抱，只留下两条冰冷而纤细的钢轨向视野不可见的远处延伸，给大山留下无限寂寞与空虚，也给我们留下无限的感叹与惊讶。当然，也有令人回味的笑话，我的一个伙伴，看着飞速远逝的火车，感叹地说，这家伙幸好是趴着，要是站起来，跑一阵那不比飞机还快。如今这位伙伴成了大老板，整天坐高铁搭飞机走南闯北。我跟他开玩笑，如今的火车比站起来跑还快吧？他笑着说，快是快，也舒服，就是太温柔，如今的高铁穿行在大地上，特别是晚上，像蛇一般悄无声息地潜行，哪里比得上当年板杉铺的火车，威风、粗犷、震撼……

回来的路上，我们掰着指头盘算拿到录取通知书报到的日子，一定还要到山那边，走进那绿色的车厢，在亲人们依依不舍的道别中走进大学。遗憾的是，我却没能坐上那趟火车——听说是旅客太少，也有说是火车提速，板杉铺站在我上大学前的某一个夜晚，毫无预兆地关停，一同消失的，还有我少年的梦想，以及乡亲们对山那边的无限憧憬。

也许这就是所谓的缘分吧，我同山那边的火车，只有擦肩而过的一面之缘，等我终于取得了一纸走出大山的通行证，却错过了我人生渴望的那一趟火车。

板杉铺的小站，板杉铺的火车啊，我只能把你带血的呼唤当做我永生的天籁，只能把你威猛的形象当做我信仰的图腾……