株洲日报全媒体记者/任远
近日,株洲市开放发展“百日攻坚”行动全面启动,火力全开稳外贸外资,向着完成年度目标奋力冲刺。
百日攻坚,背景是什么?方向在哪里?瓶颈如何破?
向上突围,没有捷径。唯有实干,才能昂首向前。
形势紧迫不容缓
号令如铁,鼓角催征。“百日攻坚”,原因何在?
是环境所逼。
当下,世界经济复苏乏力,全球贸易投资放缓,单边主义、保护主义和地缘政治等风险上升,外需减弱对外贸、外资造成直接影响,加上各行各业的内卷,开放发展,压力重重。
是职责所在。
开放型经济是观察一个地方经济的重要窗口,也是我市经济增长的重要驱动力。市委市政府高度重视开放型经济发展,对全力推动对外贸易、外资到位、平台建设、招商引资等工作作出明确要求。开放发展,不可不为。
更是形势所迫。
从前阶段的开放型经济指标来看,外贸、外资情况不容乐观。上半年全市外贸进出口增速与全省对比仍有一定差距。开放发展,必须逆势突围,迎头赶上。
摸清问题辨方向
思路清,才能方向明。攻坚克难,关键要找准问题症结,摸清关键所在。
看外贸。上半年进出口数据显示,传统出口板块下降最为明显,一些出口“大户”业绩降幅较大。受境外市场需求疲软影响,海外客户端需求下降。受此影响,我市硬质合金产品出口同比下降约30%;笔记本电脑、平板电脑等消费电子类产品出口同比下降约70%。对于外贸结构以出口为主的株洲来说,这无疑是不小的打击。不仅如此,在各地拼经济的背景下,一些外贸主体向外转移,对进出口业绩也造成影响。
看外资。尽管前7个月外资到位与去年同期相比有所增长,但完成全年任务比例依然不太理想。这其中,有受全球经济下行影响,外国投资者观望情绪浓厚的客观原因,也有自身外资项目引进不理想的主观原因。外资到位,关键看项目,只有加强外资项目引进力度,推进更多外资项目落地,方能化解危机。
看平台建设。今年以来,我市开放平台建设取得较好成绩,1至7月株洲铜塘湾保税物流中心(B型)在全国84个保税物流中心排名第42位,较去年年底再次前进22位,湘粤非铁海联运班列半年发运列数已超过去年全年。但仍有不少问题需要解决:企业通关效率能否再提升?湘粤非铁海联运规模能否再扩大?跨境电商综试区建设能否有所突破?
每一个堵点都亟待打通,每一道难题都需要突破。百日攻坚,势在必行。
笃定信心迎头上
沧海横流方显英雄本色。越是吃力时刻,越要咬紧牙关;越是关键时期,越能大有所为。
在“百日攻坚”启动之际,我市印发《株洲市开放发展“百日攻坚”行动方案》,从外贸攻坚、外资攻坚、平台攻坚三个方面明确目标和举措,为“百日攻坚”设立时间表、任务书、路线图,发挥市县两级商务部门团队作用,汇聚强大合力。
外贸方面,顶住市场疲软压力,引导市场主体稳增扩量。通过深入了解重点产业重点企业诉求,协调解决企业做大贸易规模方面遇到的“急难愁盼”,稳住全市外贸“基本盘”。同时,聚焦外贸重点产业、企业前端,带动上下游关联产业配套跟进。充分挖掘现有企业出口潜力,做好有出口意向企业、适销对路产品的培育和指导。力争让外贸稳住存量、追回流量、挖出潜量、引进增量。
外资方面,依托产业链招商竞赛,吸引一批产业链上下游有外资背景的企业进驻。强化重大活动招商,充分利用投洽会、第四届跨国公司领导人青岛峰会主宾省活动以及中博会等机会,邀请企业来株实地考察,争取引进一批外资项目落户。同时做好外资专班服务,筛选出重点跟踪和服务的外资企业和项目,专班跟进协调,推动外资到位。
平台方面,完善硬件设施,推动B保中心卡口智能升级改造、海关监管场所信息化改造,推进“湘粤一港通”通关模式,提升全市贸易便利化水平;发挥功能效应,建立保税物流服务工作专班,加快湘粤非铁海联运通道建设,开展跨境电商试点企业孵化培育,推进跨境电商产业带、产业园区建设。
东风起,战鼓擂。在攻坚的号角下,分管市领导亲自带队,走企业、问项目;市、区商务局主要领导深入一线,用实际行动践行攻坚的决心。
奋战一百天、决胜全年度!只有笃定信心、攻坚克难,方能以新气象新作为推动开放发展向更高更好迈进。