海上奇迹

刘书海

（一）

“起床没？准备出差！”6点50的闹钟还没响的清晨，微信视频就弹过来了！

处于半睡半醒中的我条件反射的问道“啥事，这么急？去哪？”

“业主端A4口压力高，准备清理油路！”售后领导说道。

“哦！这事，我准备下！”

思绪回到一周之前，当时正在班组做事，班长带着工艺到我的工位前说：“有个验证需要你带队弄一下，具体内容你和工艺张工对接！”

张工拿了更换球轴承的方案来，半成品方案拿来试验也根本得不出塔上更换轴承的可行性解决方案。经过7天的验证，在不考虑空间与吊点的前提下，有几个关键点还是成了，在验证的过程中我也收集了一些比较重要的尺寸数值，但也得出初步的结论，塔上更换球轴承是不可能的！

“尽快准备好，售后这边我亲自带队，立马出发！人员借调的单子你也应该收到了，这件事一定要搞好！”售后领导安排道，没等我回话，通话就中断了。

（二）

售后领导姓罗，和他打交道的次数不多，但听过他的一些事迹，据说他敢于挑战不可能完成的售后任务，避免了几次必须下塔的电机，为公司及业主节省了巨额成本损耗。

到了惠州罗总亲自来接的我们，在做入场培训这空闲的时间里，罗总和我探讨了这次工作的安排计划及流程。

三天时间转眼过去，一切准备就绪，在业主方严格审核完成后，我们踏上了塔上退轴系之行。海上和陆地真是有天壤之别，陆地上我是自信满满地说我不晕船，结果在船上直接成“伏地魔”，罗总笑着说：“知道售后的不容易了吧？这还是风平浪静的行驶呢！”我苦笑道：“打脸了！”船在海上漂了3个半小时，我们也在海上煎熬了3个半小时。

登塔的时候，罗总胖胖的躯体没想到那么敏捷，在船头顶住塔基爬梯随浪起伏的最高点直接爬上，我略显笨拙地反复做着起跳的动作，晕乎乎的状态确实是种考验，在同事的辅助下，我才顺利登塔。罗总笑到：“连个胖子都不如！平时要多锻炼。”我趴在塔基的护栏边连连摆手，“被你忽悠过来了，没想到开局就这么难！”罗总边清理行李边说：“难的还在后面呢，挺住！”

（三）

随后的一个小时都是吊运各种工具工装，罗总随便吃了点东西后就清点工装工具，安排大家分别负责相应的部分，重新摆放好，做好防雨防锈的措施。随后罗总召集大家开了个工前会，“这次我们是带着使命出来的，时间紧迫，出海要求苛刻，只有我们售后人员和一个车间里的生产人员在塔上，工艺和研发人员没条件出海，只能远程指挥，遇到的一切问题，我们都要挖空心思地想解决方案，执行一切可能的解决方案！”

我们齐声喊到：“好！”

准备上塔了，由于停机的缘故，偏航系统无法正常控制，风向在不同的时间会有一定的偏转，恰好此时是横向的风，吹在风机的侧面，整个塔的晃动挺大，但也在可以作业的安全范围内，由于海上的塔我是第一次爬，为了安全考虑罗总叫我在中间上，让另外一个有经验的售后队员带我一起。出发前，和我说了下爬塔的要点，罗总在此期间穿好了安全装备，第一个走进电梯。

在同行队员的配合下，我顺利到达了塔顶，此时“晕塔”的感觉愈发强烈，穿过舱门罗总已经坐在了舱门外的楼梯上，我倚靠在舱门外的栏杆边，看到这情况罗总连忙上前把我安全绳的双钩挂在栏杆上。“不要命啦！你回头看看！”此时我才注意到栏杆外侧就是无际的大海和一排排整齐站立的风塔，低头看到镂空的地板下面是120米落差的蓝色海面，这种距离感瞬间让我从“晕塔”状态清醒了不少。

“在车间那么大的电机，在大海中确宛如豌豆，这是怎样的人，把如此大的风力发电机像一面面小旗插在浩瀚的大海中！”震撼之情无法用言语形容，罗总感叹到：“如果是我们公司生产出来的产品有质量的问题，造成了下塔，这会是多大的损失？”

在罗总带领下，接下来的工作有条不紊地进行着。大家集思广益解决了其间遇到的所有困难，我们大胆尝试了几种可行的方案，在日夜奋战的两个月完成了“海上奇迹”，避免了电机下塔。