这场“国字号”赛事 缘何落户株洲

株洲日报全媒体记者/陈驰

通讯员/张小明

8月21日，市科技局七楼会议室，第十二届中国创新创业大赛轨道交通专业赛（以下简称“轨道交通专业赛”）例会上，专班成员正讨论着项目征集情况。大赛蓄势待发，准备工作繁琐，在市科技局统一调度下，正有条不紊进行。

这场国家级轨道交通专业赛为何会选择株洲？一路疾驰，株洲又将如何迎接好这场国赛？

底蕴

这里，是轨道交通产业“梦工厂”

说起株洲，人们的印象是“火车拖来的城市”。严格来说，这座城的轨道交通产业的起点，可追溯到1936年，彼时的粤汉铁路总机厂落户田心，由此播下了民族机车车辆工业的新希望。

87年的产业奋斗史，也创造了中国轨道交通装备领域诸多纪录，形成国内最完备的轨道交通装备全产业链体系，诞生了全球首个千亿规模轨道交通产业集群。

你看如今的田心，聚集着先进轨道交通产业上下游企业400多家，方圆5公里内，关键零部件国产化率达到90%以上，拥有全球最大的轨道交通装备研制基地。其中，电力机车占全球市场份额27%、居全球第一，城轨车辆、动车组、机车车辆电传动系统等多个产品产销量全国第一。

2022年，株洲轨道交通企业集群营收规模1550亿元，同比增长12.4%，是国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，这便是“动力之都”的底蕴。

2021年，株洲按照“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”工作思路，率先在省内举办了市级轨道交通专业赛，成功吸引了全国各地及国外100多个项目来株参赛，并开展科技成果转化对接。

2022年，轨道交通专业赛升级为省级赛事，451个科技创新项目相聚株洲，这些项目来自全国28个省市及全国25所高校。我市主机企业重要技术专家及技术部、供应链部门全程参与项目筛选、评审、对接、交流等，各类跨行业、跨领域的科技项目，深受企业青睐与关注。

赛事的品牌效应凸显，也让国内外看到了轨道交通的“株洲影响力”。在全力筹备后，今年7月，这场轨道交通专业赛获科技部火炬中心正式批复，如愿落户株洲。

举措

这里，首创星级机制敢于创新

这场国赛，是湖南省首个国家级科技类赛事。知株侠认为，首次仅是开端，如何实现有效的成果转化，就需大胆尝试，累积宝贵经验。

对于参赛项目，株洲首创项目评星评级机制，搭建创投评审与技术论证相结合的项目评价评估体系，创新比赛方式，如以获得融资、授信等作为加分项等，组织60名产业技术和战略规划专家从技术创新性、先进性、成果转化落地性等多元维度进行分析评价分级，并作出产业对接推荐意见。

为增加参赛者对于轨道交通产业理解的广度与深度，增加覆盖面、提升参与度，在常规赛事之外，赛事会务组因地制宜，举办各类“大中小”融通活动，对接各创投机构和银行机构，定期推荐优秀参赛项目，参赛企业优先获得创投资金或贷款及优惠利率支持，亦为后期项目落地打下良好基础。

转化

这里，为企业成长提供优良“土壤”

所有的技术创新，最终一定要进入产品，而技术变成产品，就是产业化的过程，这是需要“土壤”的。

为了给大赛的转移转化提供更好的“土壤”，株洲可谓“不遗余力”。赛事期间，我市围绕提升项目成果转化能力，搭建阶梯式的专家辅导团队，针对大型、中型、小型不同层次的企业服务需求设置精品培训课程，从项目商业计划书、项目融资、产业技术情报分析、商业运营等多维度开展精准对接辅导。近三年，开展双创服务活动超20场，为企业高效精准提供政策支持、融资服务、孵化服务等综合性服务。

这场国赛，落户株洲，不仅是对我市轨道交通产业发展潜力和综合实力的肯定，也是产业发展的重大契机，能够进一步整合产业创新资源，促进科技、金融和轨道交通产业深度融合，助力建设世界级轨道交通创新型产业集群。