出租车乱象须从严治理

  • 上一篇
  • 下一篇
  • 任远

    【非不能也,实不为也。】

    日前,本报聚焦株洲西站出租车乱象,推出了相关调查报道,引发社会反响。笔者认为,整治出租车乱象须从严,严厉打击各类出租车违法违规经营行为。

    乘客连叫两辆出租车,第一台车要求不打表被乘客拒绝后,第二台车竟表示第一台车拒载后,他也不能接下这单活;在乘客的打表要求之下,司机在开出一段路后又重新开回车站,重新打表。这样的事情竟然发生在我们城市的“窗口”,着实令人愤怒。它不仅严重影响了城市形象,也极大地损害了本地的营商环境。

    西站出租车乱象,说到底是一个利益问题。在西站排队等客的出租车觉得自己排队时间长,必须从乘客那里“找补”回来,于是有了拒载、绕路、不打表的现象。

    乱象到底能不能治好?笔者相信是能治好的。就在今年五一假期期间,笔者从外地返株,在株洲西站下车。当时有执法者站在路边用喇叭向乘客喊话:“依次上车,若有车辆拒载,随时向我反映。”如此之下,出站口秩序井然。所以说,非不能也,实不为也。关键还在治理者的决心。

    整治出租车乱象要从严。火车站的出租车问题看似不大,却代表了城市的脸面,体现了一座城市优化营商环境的决心,因此对于乱象必须严格治理,决不能留情面。要以雷霆之势,对乱象进行打击,并形成长效化、机制化的管理模式。

    整治出租车乱象也要善用管理思维。要用好现代化的技术手段,用供给侧需求的思维加强对出租车的有序排列、管理,减少车辆排队时间,从源头避免乱象发生。

  • 上一篇
  • 下一篇