世鑫新材：在株三年 产值破亿

株洲日报全媒体记者/徐滔

通讯员/方志会 宋冰

这段时间，湖南世鑫新材料有限公司（简称“世鑫新材”）总经理李鹏涛作了近10轮路演。台下听众，有省工信厅、市政府负责人，也有行业权威。

在株洲创业，从“零”到“亿”，从一份志气到打破欧美垄断，成为高铁、航母、卫星等“国之重器”供应商，李鹏涛跟他的世鑫新材，只用了三年。

背后藏着哪些故事？

资本追逐的市场宠儿

4月13日上午10点，世鑫新材生产管理中心，地板干净利索，运转的机器发出轻柔而平稳的声音。这是所有人印象中的高新工厂。

“我们产品不是按件而是按斤卖。”车间负责人袁勇说，公司产品主要用于时速600公里高速磁浮列车、时速350公里的高铁、超跑、重卡、主战坦克的碳陶制动盘；气象卫星的主次镜光栏和遮阳罩；太阳能光伏产业核心部件碳陶坩埚。

2016年4月21日，国务院办公厅下发《促进科技成果转移转化行动方案》。敏锐抓住机遇，还是中南大学粉末冶金研究院课题组研究员的李鹏涛跟随教授肖鹏来到株洲，创建世鑫新材。

“株洲是轨道交通的巨人，而我们主攻方向，恰好就和轨道交通紧密相关，来株洲创业，可以说是站在巨人的肩膀上。”李鹏涛说。

去年3月，市发改委发布消息：世鑫新材的“400千米/小时高速列车用碳陶（C/C-SiC）制动盘及配对闸片关键技术”入选“十四五”国家重点研发计划专项2021年度立项项目清单。

7个月后，湖南省科技厅发布消息，世鑫新材的高速列车碳陶制动盘打破国外垄断，并实现单列高速列车减重10吨。

“很多企业卖不动，而我们供不赢。”袁勇说，因产品含金量高，门槛高，公司产品供不应求。

公司也很快获得资本青睐。3年来，先后有博佳启鑫、广发乾和、蓉创（淄博）股权投资、赣州三新腾、株洲国投等29家风投公司或企业先后给世鑫新材投资4.7亿多元。

抢占了具有核心竞争力的科技创新高地，世鑫新材成为资本追逐的市场宠儿。

先有“鸡”，再有“蛋”

当日上午11时，世鑫新材测试中心，高级技工涂锋站在“1：1铁路车辆制动试验台”前，检测这台仪器是否正常运转。这台长3米，宽、高均2米多的“大家伙”，是世鑫新材花费3000万元从德国购买而来。

涂锋说，公司每年开展研发项目达6项以上，2018年研发费用900万元，占销售收入比重高达500%；2019研发投入达到1500万元，2021年研发经费2000多万元，2022年则为3000多万元。

“研发是保障企业长远健康高质量发展的第一杀手锏。”李鹏涛说。

在第八届中国创新创业大赛新材料行业总决赛中，世鑫新材从全国37个赛区、193家科创企业中脱颖而出，获得优秀奖。

持续不断的科研投入，让世鑫新材成为国家高新技术企业、湖南省专精特新“小巨人”企业，国家工信部“高速铁路装备材料生产应用示范平台”和“乘用车碳陶制动盘产品标准及测试方法团体标准”牵头制定单位。

株洲是能留住人的城市

中午12点半，世鑫新材食堂热闹起来。200多平方米的就餐空间，明亮、宽敞。8菜1汤，免费供职工挑选。

2016年，株洲向世鑫新材抛出橄榄枝，免费提供实验室、厂房和办公场地承诺。所以双方很快达成协议。2019年，世鑫新材正式投产，搬进现今的厂房和办公场地，免租期至2025年。

“职工吃、住都免费，收入在株洲市属于中上水平，一进来，就没有人离职。”从深圳来到世鑫新材的段俊杰博士告诉记者，株洲政策好，环境好，世鑫新材也能给高级专业人才提供发挥的舞台，“株洲是座可以留住人才的好城市”。他准备在株洲找老婆，落户株洲。

目前，世鑫新材已和中国中车、比亚迪、北汽、吉利、小鹏、小米、隆基股份等中国头部企业建立了良好而稳定的关系，已进入稳定、高质量发展的高速轨道。雄心勃勃的李鹏涛也给公司做出了规划：2024年下半年提交科技版上市申请，2025实现产值5亿元以上，完成上市，职工工资、福利大幅度提升，成为株洲、湖南甚至全国的优质高科技企业。