渌口区“靶向监督”防治公车腐败

公车平台负责人在现场对公车维修进行监督。通讯员/涂文君 供图

株洲日报讯（全媒体通讯员/涂文君） 近年来，渌口区通过“专人专职”“多方审定”“建档立案”“拍照留痕”等靶向监督举措，规范公务用车管理，有效预防了公车腐败。

“我们对公务用车的维修采用‘四步走’模式。”该区机关事务服务中心公车股股长包新文介绍道，公车需要维修，驾驶员必须填写维修申报表交由公车平台鉴定，确认事实后开具修理审批单，再前往定点修理厂。在定点修理厂，由公车股和公车平台负责人现场与修理厂审定维修项目，由双方签字后进行维修。公车维修完后，公车平台派出专人前往修理厂验收维修成果。

“一开始就和签约的定点修理厂把规章制度讲清楚了，修理厂必须诚信提供服务。”包新文表示，一旦公车股和公车平台在日常巡查中发现修理厂存在变相增加维修支出、以次充好、虚假维修、虚开发票、违规给回扣或好处等问题，则取消该修理厂定点维修资格和下一轮定点维修投标资格。

公车加油也同样如此，不仅需要驾驶员提前申报，而且公车股和公车平台还专门安排了加油员，负责登记每天上报的加油车辆，在固定时间段携带加油卡带队前往定点加油站。加油过程中，加油员要对每辆车的加油金额、加油量、车牌号进行拍照存档，到了月底，与定点加油站核对本月加油流水清单，确保数据与加油员登记数据一致。

渌口区公车管理通过“靶向”监管模式，避免了与服务方的直接利益关系，同时有效杜绝了浪费，节约了资金。今年渌口区公车使用成本同期下降了24万余元，没有发现一起吃回扣、套资金等腐败现象。