毫厘之间 守护中国高铁“神经元”

39岁的柯晓宾，是有着19年继电器调试经验的“工匠”，中国铁路通信信号集团西安工业集团沈阳铁路信号有限责任公司电器中心调整三班班长。她调试的继电器，是中国高铁控制系统中的一种重要零部件。

柯晓宾所在的企业是世界最大的铁路信号继电器生产基地，以每年60万台的产量保障着我国铁路70%的市场需求。

信号控制系统是保障铁路运营安全和效率的核心技术，被称为高铁的“大脑”和“中枢神经”，继电器则是中枢神经上的“神经元”。每个继电器上有24个触片，很多触片的接点间距误差需要控制在0.05至0.1毫米之间，并且需要手工来调整。这些年，柯晓宾每天都要重复上千遍这看似枯燥乏味的动作。

近年来，身为党员的柯晓宾先后带出50名徒弟，取得了43项创新成果。“赶上中国高铁飞速发展的时代，能在自己的岗位上，为中国高铁尽一份力，我感到特别荣幸。我不光要把自己的本领练就得更加娴熟，还要传递给更多人，用汗水和努力建功新时代。”柯晓宾说。

据新华社沈阳10月13日电