株洲北站日办理 车数再创历史新高

在株洲北站解体、编组之后等待重新发出的货运列车。 通讯员/晏旭 摄

株洲日报讯（全媒体记者/廖明 通讯员/莫平凡） 国庆假日期间，株洲北站一派繁忙。10月2日，该站办理车达22055辆，打破去年21917辆的纪录，再创历史新高。

株洲北站位于京广、沪昆两大干线交汇处，南北、东西四个方向的货物列车在此办理技术作业，被誉为“货物列车工厂”。

面对国庆节前后大量车流集中到达、安全生产形势复杂等多重压力，株洲北站把“活用分类线”“控制保有量”和“压缩中停时”作为组织关键，不断突破运输组织的“天花板”。

调度车间主任郭江介绍：“我们通过提前掌握到达车流的特性，合理安排作业计划，优化站场股道的运用，进一步加快了车流周转速度，保证车流可以源源不断地接入，实现运输效能最大化。”

郭江透露，株洲北站负责着株洲、湘潭两大火力发电厂的电煤运输。进入高温天气以来，该站一直与两个电厂保持紧密联系，及时准确对接企业用煤需求，重点组织电煤快到快卸，确保电煤运量稳定、供给充足。仅10月2日，该站就快运了162辆、1.1万吨电煤。目前，两个电厂的电煤库存均在7天以上。

此外，该站还是长株潭地区铁路空车的最大供应站，依托车流大、车型多的优势，为长株潭地区中欧班列等各重要装车点配送空车，保障重点物资供应。“国庆期间，我们平均每天为中欧班列配送空车53辆。”该站技术科工程师张少娟说。