缓解道路拥堵 不妨让非机动车“大行其道”

家虎

【不能头疼医头，脚痛医脚。】

最近，两件小事让笔者深有感触：

一件事是到福建泉州，发现这是一座对非机动车“友好”的城市。如设立非机动车待行区，为电动自行车提供空间较为充足的等待区域，从而提升路口的通行效率；如有专用车道，车主自觉在该车道行驶，每到上下班高峰，车队浩浩荡荡，形成一道独特风景线……据悉，泉州鲤城区登记在案的电动自行车就达46万余部。

一件事是在城区骑电动自行车，发现诸多不便。如周末到河东去，由于非机动车停车位较少，想将车推进停车位停放，却“一位难求”，只能“见缝插针”；有些规划停车位较远，“远水解不了近渴”；有些道路规划了非机动车道，却被机动车“无情霸占”……

辨证论治等是中医基本理论，也是中华民族智慧的结晶。这些智慧给城市治理以启示：解决道路拥堵，不能头疼医头，脚痛医脚。心肝脾肺肾，各行其道，各司其职，才能让一个人正常运行。无论机动车还是非机动车，都应该各行其道，城市才能畅通。

现实问题是，机动车违停“占领”非机动车车道，非机动车随意“穿梭”在机动车车道上，双方互相埋怨，在互相“伤害”中，城市道路拥堵。

城区的道路交通资源有限，电动自行车车身小、停车便捷，应该成为城区不少市民出行的首选交通工具。不妨让机动车和非机动车“各行其道”，将非机动车道“归还”给非机动车，让非机动车主“专心”行驶在自己车道上；设立更多的非机动车停车位，做到“能设尽设”。相信，会有更多市民选择便民出行方式，一定程度上缓解城市道路拥堵。