站、桥、路的背后是一种精神

朱理平

“七一”建党节前夕，株洲火车站东站房启用、新华桥重建通车及枫溪大道（608所）路段正式通车。这是株洲喜迎二十大、向党的生日献礼的务实行动，也是加快培育制造名城、建设幸福株洲的生动实践。这是株洲人高兴的大事、喜事，当然也是难事。大事看担当，难事看精神。这些大事、难事背后，体现了株洲人的精神。

新华桥和株洲火车站，均位于中心城区。新华桥是株洲城区东西方向主干道的咽喉，桥下是京广、沪昆铁路两条大动脉；株洲火车站，是南方重要的铁路枢纽，每日发送株洲周边的旅客数以万计。新华桥拆除重建，株洲火车站升级改造，无异于在“心脏处动手术”。两个项目实施，牵一发而动全身，众多市民出门要绕路、多条公交线路要改道、无数旅客乘火车要改站……在京广、沪昆线上方施工，只能见缝插针找“窗口”，有效的施工时间短且零碎。这些项目的建设、推进，均须地方政府与铁路等部门反复沟通、协调，难度可想而知——“株洲站改扩建工程是湖南历史上建设难度最高、规模最大、涉及面最广的改扩建工程”。这些项目顺利实施、如期完成，这背后，是株洲人攻坚克难的精神。

新华桥重建、火车站改造、枫溪大道（608所）路段建设，还有此前的株洲西站始发京沪高铁列车，这都项目都是实打实的，一件件都是群众看得见、摸得着的实事，一项项都是老百姓关心、期盼的好事。市委市政府对此高度重视，铁路、地方领导多次到现场调研指挥建设、交办落实难题。项目有什么困难，就及时协调解决什么困难。我市各方人士特别是建设单位，大家“5+2”“白+黑”地干，“人定胜天，终于做到了”——最终把这些难事干成了群众点赞的好事。这些大事、好事、难事的背后，是株洲人真抓实干的精神。

建站、修桥、修路，最终受益的是谁？是人民。株洲火车站升级改造，与城轨站“两站合一”，城轨、火车、公交无缝对接，株洲市民乘火车出行或回家的舒适感、便利度提高好几个层级。这是幸福的站！修好新华桥，打通城市东西向最大的“肠梗阻”，市民出行更便捷，车辆通行更通畅。试通行当天，开车的市民在网上晒出“18秒通过新华桥”的感受。这是连心的桥！枫溪大道下穿改造工程极大改善了中国航发湖南动力机械研究所的工作环境，也升级了枫溪片区城市功能。这是希望的路！站、桥、路的基质是冷冰冰的水泥和钢铁，背后却是暖暖的“以人民为中心”的发展理念。