“出圈” 赢得新机遇

6月20日起，武广高铁株洲西站将首次开行（往返）北京西、上海虹桥始发高铁列车，株洲实现7个多小时到京、5小时不到抵沪（详见本报8日A1版）。这对株洲来说，这个好消息，有助于株洲拥抱一线城市、打造内陆地区改革开放高地。

任何城市的发展，关起门行不通，主动“走出去”是大趋势。有研究显示，大都市圈和城市群加快发展是我国经济今后5-10年最重要的结构性潜能，大部分的新增长点会出现在这一范围。北京，执京津冀经济圈之牛耳；上海，是扛鼎长三角经济圈的顶流。株洲西高铁始发京沪，助力株洲加速“走出去”，融进发展的新世界、高平台，瞭望、捕捉新机遇，为城市发展赋能。

“走出去”，实质就是“出圈”，与顶流接触交流、融入其中。株洲是“火车拉来的城市”，拥有世界级轨道交通产业集群，自带“高铁基因”。基于此，新的通道更能起到一个放大器的作用，将株洲这方面的优点进一步凸显，吸引力进一步提升。珠玉在前——“湘欧快线”株洲货运班列，让株洲制造乘着火车走进“新丝绸之路经济带”。株洲至深圳港海铁联运通道，让株洲制造乘着海轮，到达“一带一路”沿线国家。动力之都、制造名城的高端技术与产品，也随着这些通道的延伸而通江达海。

打开更多“走出去”的通道，株洲频频“出圈”，必将精彩连连。