沪昆线五公司道口“平改立” 居民不用再“等火车”

6月6日，一辆列车从新建的清水支路上方疾驰而过。 株洲日报全媒体记者/刘平 摄

株洲日报讯（全媒体记者/刘平） “等排水问题解决就会开通，到时出行既方便又安全！”6月6日，位于石峰区清水支路与沪昆铁路交叉口附近的沪昆线K1109+727五公司道口平改立项目工程已经成形，即将投入使用，附近居民对该工程称赞不已。

道口“平改立”，居民告别“等火车”

该道口有人值守，是清竹社区不少居民出行的重要通道。由于过往列车频繁，居民从这一道口通行存在诸多不便。

“客运列车8趟，货运列车90趟左右。”负责道口值守的巫文斌介绍，目前每天途经该道口的列车为100趟次左右。

“晚上超过10点，汽车就不能从道口经过。”59岁的居民陈秀英介绍，道口两侧设有栏木。每次列车经过时，值守人员放下栏木将道口封闭，过往行人和车辆需要排队等候。根据长沙工务段的规定，道口处的栏木在每天凌晨6时至晚上10时开放，在晚上10时至第二天凌晨6时关闭，栏木关闭期间，汽车禁止通行。

该道口“平改立”工程于去年下半年动工建设，新修建一段清水支路，从铁路下方穿过，投入使用后将结束附近居民横穿铁路通行的局面。

记者在现场看到，新修建的道路已铺上沥青，施划了道路标志标线，为双向四车道。涵洞前设置限高杆，行车道限高3.5米，人行道限高2.5米。

涵洞遇积水，施工方紧急治理

“已在下雨天出现过几次积水。”道口附近的居民介绍，新修建的清水支路涵洞路段数次被水淹没。在5月10日，涵洞内曾出现严重积水，深度超过1米。

5月19日，市城发集团建设投资有限公司曾向附近居民、企业发布公告，暂时对沪昆线K1109+727五公司道口平改立项目进行全封闭管理。公告内容显示，道路主体部分沥青摊铺及标志标线施划工作已完成，但铁路施工方排水泵房尚未完成用电审批工作，暂时无法启用设备；因涵洞地势低，积水严重，存在重大安全隐患。

不久，广铁集团长沙工务段发布公告，定于5月31日对五公司道口进行拆除封闭，要求车辆、行人从新建的清水支路通行。

但在5月30日的强降雨过程中，新建的清水支路涵洞路段再次出现积水。

“解决排水问题后，就会开通。”6月6日，一名现场施工人员介绍，涵洞路段出现排水不畅问题，已采取措施治理。