中车株洲所全球首创的智能轨道快运系统,是一种全新的城市公共交通制式。 受访企业/供图
株洲日报全媒体记者/伍靖雯
“十四五”期间,新一轮加快专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军培育发展的浪潮,已在全国各地掀起。
数据统计,专精特新“小巨人”数量全国30强城市中,株洲位居第26位,与北上广深等超一线城市相比也不遑多让。
为什么是株洲?
回答之前,我们先来了解一下什么是“小巨人”和“单项冠军”。
专精特新,是指专业化、精细化、特色化、创新能力突出的中小企业,而“小巨人”则是其中的佼佼者,它们往往专注于细分市场,是创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业;制造业单项冠军,是指长期专注于制造业特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。
目前,株洲市拥有省级以上专精特新“小巨人”企业201家,其中国家级专精特新“小巨人”38家,位居全国30强、中西部非省会城市排名第一;拥有省级以上制造业单项冠军企业(产品)15家,其中国家级“单项冠军”5家。
一座城市要培育出大量的专精特新企业,既考验民营经济的发展水平,也考验产业基础的牢固程度。而这两方面,都是株洲优势所在。
株洲的民营经济发展健康蓬勃,6万多家民营企业贡献了全市73.6%税收、69.5%的经济总量以及82%的就业岗位,无论数量还是活力都一马当先。
株洲的产业根基深厚,不仅是全省工业门类最齐全的市州,在国家先进轨道交通装备、航空动力、先进硬质材料等领域龙头企业众多,产业集群发展优势明显。201家“小巨人”企业中,国内细分市场占有率排名前十的有168家,占比高达83.5%,推动轨道交通、航空动力、硬质合金产业的本地配套率达80%、30%、45%。
目前,株洲已形成部门协同联动培育“小巨人”和“单项冠军”机制。比如,工信部门建立动态的“种子企业”培育库,完善链长制、协会、集群等产业协作机制,推动产业链上下游协作、大中小融通、跨区域协同发展;市本级产业引导基金在企业项目建设、科技创新等方面给予精准的扶持政策,推动它们做强。
而这些在产业沃土中成长、坚持创新驱动的中小企业,也成为株洲自主创新、补链强链的重要力量。201家“小巨人”企业中,主导产品属于关键领域“补短板”的企业93家、填补国内空白的有106家。如株洲橡胶院,“神舟”系列、“嫦娥”系列、“雪龙”号等工程中,都有它的助力;如火炬安泰,它的ITO靶材打破国外垄断。
前不久,株洲市发布行动方案,明确至2025年,全市培育省级“小巨人”企业150家、国家级“小巨人”企业100家以上,入围国家重点支持的“小巨人”企业50家以上。这将成为株洲打造制造名城、幸福之城的坚实力量。
株洲国家级专精特新“小巨人”:
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