绿色出行，让城市交通更顺畅

记者手记

沈全华

进入汽车社会，停车难已经成为城市通病。有病，就要及时对症下药，还得做好预防，避免因一着不慎打乱工作和生活节奏。

私家车成标配，城市道路有些吃不消。全市机动车保有量已突破80万辆大关，城区小型汽车也接近30万辆，一个家庭一辆私家车早已不是梦，两辆三辆也很常见。车辆的持续快速增长与路网荷载能力不足的矛盾日益突出，车站、商圈、医院、学校周边道路的拥堵已成常态，且有逐步蔓延趋势。行车难，停车更难，违停顽疾遍地开花，且屡禁不止，给城市交通疏堵保畅带来新的考验。

缓解停车难，不能只等车位来。广大车主及驾驶员也可换个出行方式，开车并非唯一选项，公共交通工具也应是选项之一。无论到市区哪里，都可以坐公交车到达；若是赶时间，可以选择巡游出租车、网约车；若想慢一点，公共自行车站点随处可见。即使开车出行，也应找个路内停车位、小区停车区、商场停车场解决停车问题。停车收费是个问题，但不能为了省钱就任性违停。如此一来，将有效释放道路通行空间，让城市交通少些拥堵。

上车是司机，下车是行人。让城市交通更顺畅，不只是城市管理者的法定职责，也是每个交通参与者的自主行为。绿色出行，你行我行大家行！