车间内正在紧张组织生产。 企业供图
时代电气 宝鸡公司
超百名员工驻厂封闭生产保交付
株洲日报·掌上株洲讯(记者/高晓燕) 近期,国内疫情多点频发,在一定程度上影响了株洲在外企业的正常经营。正值订单交付期,中车株洲所时代电气宝鸡时代公司抗“疫”不停产,100余名突击队员驻厂封闭生产,全力以赴确保产品准时交付。
宝鸡中车时代工程机械有限公司,是中车株洲所时代电气旗下从事铁路和城市轨道交通工程机械研发、制造、销售的专业公司,也是中国国家铁路集团有限公司大型养路机械、工务机械、电气化接触网作业车生产维修基地之一,研发的钢轨探伤车、接触网检修作业车等产品,创造了国内轨道工程机械领域的多项第一。
3月中旬,陕西省宝鸡市突发疫情,整座城市按下“暂停键”。然而,中车株洲所时代电气宝鸡时代公司探伤车订单交期集中,如果企业停摆,产品交付将延误。
3月17日,经当地政府部门许可,宝鸡时代公司迅速集结车间、集采、质量、工艺等部门100余人,采取驻厂封闭生产的方式,迅速复工复产。每日消杀、每日核酸检测,车间又响起了叮叮当当的作业声。
GTC整机监造、LKJ改制、GTC隧道检测系统……复工仅4天后,这些工作全部完工。目前,后续产品的生产正在有条不紊地进行。
时代新材天津工厂
仅用108小时 首支拉挤梁叶片下线
株洲日报·掌上株洲讯(记者/高晓燕) 疫情能够“偷”走时光,但“偷”不走战斗力。近日,株洲时代新材料科技股份有限公司天津工厂首次生产的拉挤梁叶片顺利下线。这是在防疫与生产交付的“夹缝”中圆满完成的艰难任务。
今年以来,天津的疫情断断续续一直没消停,但天津工厂在防疫与生产交付的“夹缝”中从未按下过暂停键。
当前,降本增效的刚需之下,风电产业正在逐步推广拉挤梁代替传统工艺大梁的新工艺方式,不仅能降低材料成本,还能降低工时成本。与传统工艺不同,玻纤拉挤梁的生产,要由原来的真空灌注改为拉挤成型,对于首次生产的天津工厂来说,难免有些小心翼翼。
生产设备必须先到位,但是由于全国疫情紧张,设备厂商调试人员隔离了1.5天,设备无法按时交付,这意味着原本的生产计划也将延误,但3月内客户要求先发货两套叶片。为追赶生产进度,天津工厂开启了和时间的拉锯战。
紧密配合之下,天津工厂仅用108小时,成功完成首支生产挑战。