“禁现”八个月，砂浆产业有何新动向？

云龙强力新材中控室内。

湖南摩尔特新材即将投产。吴楚/摄

株洲日报·掌上株洲记者/吴楚

通讯员/朱建轩

去年8月1日开始，在株洲，一款在中国具有上千年历史的传统建筑材料，转型速度提到最高档位，开始彻底与传统作别。

全面禁止现场搅拌砂浆（下称禁现）8个月后，本土砂浆产业有哪些新变化？

A.

“禁现”并非“一刀切”

在城市这座“钢铁森林”中，城里人几乎日日与砂浆打交道，却又几乎对它一无所知。

在了解产业新动向之前，不妨先来了解砂浆及它为何被禁现。

从有建筑物开始就有矿物灰浆应用。在中国，更为大众所熟知的是秦长城。秦朝工匠将糯米、石灰、水混合，制出“糯米砂浆”，其强度让现代的挖机都有些“啃不动”。

今天，在建筑工程中，砂浆用量仅次于混凝土，是必不可少的主要建材。它主要用于砌筑、抹面以及地面等工程。

在过去很长一段时间里，砂浆由工人在施工现场搅拌而成。石粉、沙、水泥摊在地上或躺在在容器中，加水搅拌。

传统生产方式成本低、操作简便，但，由于现场搅拌随意性强、不可控因素多，导致砂浆质量无法控制，存在空鼓、开裂等通病，而一旦出现质量问题，也无法溯源，很难分析原因。此外，现场搅拌还存在安全隐患，噪音大、扬尘多，也极易造成污染。

当绿色生活逐渐成为社会主旋律，环保“阀门”日益拧紧，砂浆传统生产方式自然不讨喜。

2021年7月，市住建局印发《关于进一步做好禁止现场搅拌砂浆和推广应用预拌砂浆的通知》（下称《通知》），根据该《通知》，从2021年8月1日开始，天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、经开区所有施工工地禁止现场搅拌砂浆。

这份株洲史上最严“禁现”令，并非“一刀切”的禁令。

实际上它留出了一定的缓冲余地。比如，《通知》指出，其他各县（市）区建设行政主管部门应根据实际情况，及时制定禁止施工现场搅拌砂浆的实施方案，明确具体时限，严格组织实施。

又比如，根据《通知》，因建设工程特殊需要而预拌砂浆生产企业无法生产、因道路等原因预拌砂浆无法输送到施工现场的、施工现场三十公里以内没有预拌砂浆供应的建设单位，可向市住建局散装水泥办公室申请现场搅拌砂浆。

“房地产行业下行、项目甲乙双方原材料调价商议、替代品的市场培育等等情况叠加，在各种现实情况下，留出缓冲余地是合情合理的。”市内一位建筑从业者表示。

替代品，就是预拌砂浆。

B.

本土企业抢滩预拌砂浆市场

3月9日上午，在位于经开区的云龙强力新型建材有限公司（下称强力新材）生产车间内，一条年产60万吨的生产线在有序运转，这是我市目前首条也是最大的一条干混预拌砂浆生产线。

过去两年，在强力新材生产部负责人朱晓宇看来，犹如“卧薪尝胆”。

朱晓宇曾在长沙一家大型预拌砂浆企业工作，2019年被“挖”来株洲。他说，在政策要求下，长沙的预拌砂浆产业起步早，在2016年左右就已经非常成熟，相较之下株洲起步较晚。

“前年刚投产那段时间，一个月卖不到两千吨，销售额才几万块钱。”朱晓宇说，没有成本优势，行业缺乏认可。

而起初那些凤毛麟角的买家，要么是长期致力打造标杆项目的央企，要么是外省来的、用过预拌砂浆的企业。“广东、浙江、福建都推广得早，人家已经适应这种产品。”朱晓宇说。

去年禁现令一出，强力新材的客户逐渐多了起来。其中还有曾经拒绝过朱晓宇上门推销的客户，最终成了“回头客”。

“从减少人工成本、环保成本、质量可靠角度看，预拌砂浆确实更好用。”朱晓宇说。

预拌砂浆的生产、运输、使用过程处于密闭状态，基本解决了水泥、砂石运输、堆放等搅拌和搬运过程中的粉尘扬尘、质量不可控等问题。

据住建部测算，与现场搅拌砂浆相比，每吨预拌砂浆平均可节约水泥43公斤、石灰34公斤、沙子50公斤，利用粉煤灰85千克。从能耗计算，可节约标煤17.5千克，减少二氧化碳排放115千克。

“虽然目前预拌砂浆比现场搅拌贵了20%左右，但施工效率高了很多。”湖南五建筑工相关负责人表示。

他跟朱晓宇有相同的感受，去年禁现令出台后，“量一下就上去了。”他坦言，其实五建筑工这条预拌砂浆生产线原本是供其母公司湖南五建内部使用，眼下外部市场客户也在纷纷找来。

数据显示，目前全市已建成预拌砂浆生产线（干粉）5家，设计产能180万吨，湿拌砂浆生产线4条，设计产能250万吨，全年预拌砂浆生产供应9.8万吨，其中干粉砂浆5.3万吨，湿拌砂浆4.5万吨。

C.

预拌砂浆会成为新的增长点吗？

其实，在过去十年中，预拌砂浆作为促进建材行业绿色发展的手段，一直被提倡。

2013年，住建部发布的《绿色建筑行动方案》中，首次将预拌砂浆推广上升到国家战略层面。此后至今，多个省部级文件中，都给足了预拌砂浆地位。2016年新修订的《湖南省散装水泥条例》，又再次完善预拌砂浆推广体系。

本土市场正在逐步打开。市住建局散装水泥办公室提供的数据显示，过去五年来，砂浆需求涨幅最高的一年达到了25%，去年市场需求量突破100万吨。

“建筑业多年来一直在不断升级，对原材料的要求、标准越来越高，传统砂浆肯定会逐步淘汰。”市内一家砂浆企业技术负责人表示。

在他看来，成本与利益是目前预拌砂浆市场推广初期的两只主要拦路虎。价格，通过规模化生产及应用会逐步降低；而利益则是指，施工单位从原先的包工包料到只包工，利润空间压缩了。

“在技术不断革新的今天，政策强推也好，市场选择也罢，预拌砂浆或早或晚都会逐步走向舞台，就像如今的预拌混凝土一样。”他说。

毋庸置疑，目前株洲的预拌砂浆产业才刚刚起步，如何保证产业今后高质量发展？

“明确产业布局原则，严格按照城市发展水平制定行业准入标准、控制总量，多渠道、多形式吸引及培训人才，在起步时期就高标准配置，做出品牌。”市散装水泥办公室相关负责人认为。