“冰雪不退，我们不退”

株洲日报·掌上株洲讯（记者/伍靖雯 通讯员/黄亚峰） 2月22日，大雪纷飞，早高峰期间，人们出行却没有因为冰雪天气变得忙乱，城区各跨江大桥等重点区域交通秩序依旧井然。“我们启动‘人等雪’模式提前备战，经受住了考验。”市城管局市政工程维护中心有关负责人回答记者提问时，已经在株洲大桥上坚守了一整夜。

新一轮寒潮天气到来，2月21日下午5时起，我市启动低温雨雪冰冻灾害Ⅲ级应急响应。市市政工程维护中心党委迅速响应，吹响抗冰雪、保畅通的“集结号”。“人等雪”模式立即启动，实行“一桥一领导一专班”责任制，党委班子成员带队通宵值守，187名市政应急队员值守待令，30余吨融雪剂等应急物资全部装车备用。

冰雪天气，跨江大桥是城市中最易结冰的地段。21日晚10点，该中心应急队员根据安排到各跨江大桥实施24小时不间断轮班巡视。应急队员顾国华和同事们一起在石峰大桥沿线巡查。为了保障道路安全，顾国华和同事们除了靠眼力，更多时候会摘掉手套，用手去触摸路面湿滑积水的地方，感知是否产生了暗冰，一旦发现就会立即安排处置。

“经过一整晚巡查备战，让我们更全面掌握道路情况，确保雪一落下就能立即行动，做到有条不紊。”市市政工程维护中心负责人介绍，22日早上6点，大雪如期而至，株洲大桥、石峰大桥等区域陆续有积雪，市政应急队员们立即加紧巡查，并在各跨江大桥醒目位置放置交通警示牌，提醒过往车辆小心慢行。

总结此前经验，该中心还专门添置了一台大型融雪撒布机，助力全市应急抗冰雪能力提升。“我们测算过，之前一座跨江桥梁单次融冰作业，需要4-6吨融雪剂。”该中心有关负责人介绍，此前使用的日常处置车，每次只能装2吨融雪剂，一座大桥单次融冰，最少要人工装运2次融雪剂，效率不高，且道路容易反复结冰。这次新加入的大型设备可一次性装载12吨融雪剂，并能同时对两条车道均匀抛洒融雪剂，可有效应对暴雪天气，提升作业质效，保障应急队员工作安全。

截至2月22日下午5时许，该中心累计出动应急巡查人员67人次、车辆29台次，城区各跨江大桥未出现因积雪结冰影响出行等情况。“冰雪不退，我们不退。”该中心有关负责人说，夜间是抗冰雪、保畅通最重要的时段，从22日晚上7点开始，全体应急队员出动，对跨江桥梁进行一次融冰全覆盖作业，全力保障居民出行交通安全。