一条暖心短信 传递“坚守”情怀

在工作岗位上的李孝伟。 株洲日报·掌上株洲记者/廖明 摄

株洲日报·掌上株洲记者/廖明 通讯员/覃农

在京广、沪昆两大干线交汇处的铁路编组站株洲北站，春运40天时间里，这里每天有超过100对旅客列车、500列货物列车从这里通过、中转编组发往全国各地。

家住江西宜春的铁路小伙李孝伟，已经连续三年在株洲过年，坚守在春运岗位。

株洲北站的调度大厅里，此起彼伏的电话铃声，调度大屏上闪烁着的一个个光标，一个个清晰有力的行车指令，以及纸笔摩擦的沙沙声，紧张而有序。和李孝伟一样的铁路春运幕后工作人员，24小时不分昼夜守护着万千旅客和货物车辆的运输安全。

1月30日，正在休息中的李孝伟身上的手机不停地发出收到信息的提示音。对于群里发送的拜年、相邀聚会的信息，他都是一扫而过，很少回复。

一条来自妈妈的短信提示，让他一下打起了十二分的精神。

“平时很少发短信的，这时候来一条，担心是责备我不回家过年。”李孝伟说。

点开短信，发现字里行间，都是爸爸妈妈的关心、理解和祝福，以及让他服从管理、努力工作的嘱托。

几十个字的短信，李孝伟看了一遍又一遍。本想回个电话过去，但又担心有些话不好意思讲出口。于是他认认真真地编发了一条短信，感谢爸妈的理解和支持，并祝福两人身体健康、喜乐顺遂，然后再度投入到繁忙的工作中。

李孝伟介绍，到（到达）、解（解体）、编（编组）、发（发出），这是一列货车进入株洲北站后需要经过的完整作业流程，而旅客列车的办理更需要打起十二分精神，每一次鼠标的点击和确认都关系到列车上旅客的安全出行。

一列货车刚刚完成编组，李孝伟需要及时指挥它进入规定的股道，等待发车信号。只见他熟练地操作着电脑鼠标，给机车司机排列进路和信号，拿着电台反复叮嘱着司机确认信号。

从接班开始的那一秒，李孝伟就端坐在电脑前，全身心投入到春运的“战场”，一丝不苟地办理着每一列车的接发作业。

“在学生时代，对于‘坚守’这种精神，其实不太理解。但经历过三次春运之后，发现这份坚守，就是自己身上担的这份责任，能把旅客、货物安全准点地送到目的地，就是坚守的意义所在。”李孝伟说。