株洲日报·掌上株洲记者/高晓燕
通讯员/夏伟雄
1月31日(除夕)下午6点多,中车株洲电机有限公司驻北京铁路局北京北动车所服务站的冬奥会维保服务队队长王亮,与远在株洲的家人视频“云”享年夜饭后,换上工作服,戴好口罩,步行进入北京北动车所,为配属京张高铁、服务冬奥会的动车组开展日常检修服务。
中车株洲电机公司为冬奥会动车组提供牵引变压器。“我们的产品质量过硬,很少报故障,只需例行检查。”王亮从工具室领取手电筒、螺丝刀、套筒扳手等简单工具,径直走进4层楼高、长达500米的检修库。
面对停在检修股道上的“大家伙”,王亮拿起手电筒,低头钻进检修地沟内,脚踩两侧的台阶,弓腰仰头,眼睛盯着列车牵引变压器四周转。“每台牵引变压器周边,我都要仔细察看,主要是检查有没有流挂的痕迹,确认是否有漏油的现象。”有些地方手电筒光照不到,王亮一定会用手弯进去,摸一摸,“任何痕迹我们都不能放过,早发现问题早预判,早处理。”
今年,是王亮在包保服务岗位上度过的第3个除夕。这些年,王亮辗转广西南宁动车所、广州动车所、乌鲁木齐动车所、浙江温州动车所。2021年3月份,王亮来到“明星动车”云集的北京北动车所,搭上了为冬奥会列车护航的“班车”。除夕晚上10点多,王亮完成2列冬奥运专列的牵引变压器巡查,还有6列怀密号动车组等待着他去“体检”。
新年,王亮在检修股道上迎来了2022年新春的第一缕阳光。“我的新春愿望就是确保冬奥专列等入库检修的动车组,第二天都能安全、准点上线运营。”王亮说,冬奥会期间,北京北动车所的全体工作人员都铆足劲向前冲,要让奥运专列等动车以最好的状态保障冬奥会运输。