多方合力 方能让 新能源车跑得更远

越来越多的市民出于节能环保、低碳出行的需要购买了新能源汽车。但买完后却发现，虽然国家和省内相关政策支持齐备，但“理想很丰满，现实很骨感”，买新能源车易、小区安装充电桩难，已不是个案。

小区是家用新能源汽车最重要的充电场所，笔者认为，只有多方合力，方能破解充电桩进小区难。

首先，充电桩进小区，不能再靠业主与物业之间进行博弈，需政府相关部门主动介入，统筹各方利益，厘清各方责任义务，突破充电桩进小区存在的种种障碍，明确“落地”的相关报建流程和要求。同时，还应进一步完善我市相关政策法规，强化对小区物管的约束力，使其能够真正配合业主和企业安装充电设施，而不是一味推诿或刁难，从而减轻业主和企业安装充电桩的阻力。

其次，充电桩进小区，应积极支持新建小区提前预留或建设好充电基础设施，可设立专项奖励，引导开发企业和物管企业支持和参与小区充电桩建设，并在全市范围内打造几个新能源汽车充电桩示范小区，起到引领示范作用。

再次，充电桩进小区，还要求我们在老旧小区改造的过程中，将老旧小区普遍存在的电容量不够、前期规划滞后、无电源接驳点等问题纳入其中，协调电力、消防、规划等多部门加快推动老旧小区充电基础设施配套改造。

新能源汽车是未来汽车行业发展的必然趋势，通过多方合力，使得充电桩入小区不再难，定能大幅提高我市新能源车主的使用体验，不断提升我市新能源汽车保有量，有效助力“碳达峰、碳中和”战略目标的早日实现。