“应尽早出台市级规范性文件”

株洲日报·掌上株洲记者/伍靖雯

晋合·湘水湾小区业主想在自有车位安装充电桩，却遭到物业公司拒绝（详见本报1月19日A2版报道）。随着新能源汽车的发展，充电桩是不可或缺的基础设施，但我市相关部门认为，若本地没有规范性细则出台，充电桩的安全责任没有明晰，充电桩“落地难”的问题不会结束。

充电桩“落地难”，难在哪？

“之前，石峰区就出现了一起业主起诉小区物业公司的案例，最后法院协调解决了。”1月19日，市物业事务中心副主任张志刚告诉记者，新能源车充电桩“落地难”，在我市并非首例。

“我们此前接到的关于个人充电桩的纠纷，主要涉及老旧小区。”天元区物业服务指导中心有关负责人说，老旧小区容易出现车位资源紧缺、用电负荷不足等情况。

“目前，我们尚未接到类似投诉，不过也在思考这一问题。”荷塘区物业服务指导中心一名工作人员表示，“我们要求各物业公司制定应急处理方案。如果有类似投诉，我们也会积极介入处理。”

记者梳理发现，去年以来，不仅是株洲有新能源车充电桩“落地难”的案例，全国各地也有。有的是因为车位居中而没有墙壁或立柱悬挂充电桩，有的是涉及车位产权、电力设施老旧等问题。

不仅是个人充电桩，公共充电桩进小区也同样面临“落地难”。国网湖南电动汽车服务有限公司株洲事业部，主要负责株洲的公共充换电设施建设运营服务。该公司一名工作人员说：“有的是物业公司不同意，有些是业主不同意，就‘一票否决’了。”

物业公司：安装充电桩须追加消防设施

我市居民小区（楼宇）充电基础设施建设的工作，由市住建局市政建设科牵头统筹。该科室一名工作人员告诉记者，目前推进这项工作的主要困难，是地下车库安装分散式充电桩，对火灾自动报警消防系统、防火分区面积等有新的要求，但目前我市很多小区，尤其是老旧小区达不到这些要求。

一名业内人士告诉记者，地下车库安装充电桩，可能要增加相应的消防设施，从而产生相关费用。

晋合·湘水湾物业管理处的一名工作人员也认可这一说法。“充电桩如果发生火情，不能用水来灭火。让我们物业公司来追加消防设施这块费用，不现实。”

“我们也希望能有一个明确的规范性文件，让我们知道怎么去配合、服务业主。”这名工作人员称。

部门：盼望出台地方性细则

“最关键的还是安全责任问题。”张志刚告诉记者。

“比如各物业公司，他们并不是消防安全方面的专业单位，缺少这块的职能和专业人才。”张志刚认为，要解决这一问题，需要消防、住建、物管等职能部门，以及物业公司等有关方共同参与，形成合力。

“我们希望株洲能从市级层面出台一个充电桩安装的规范性文件。”天元区物业服务指导中心有关负责人表示。

该中心另一名工作人员进一步解释称，目前虽然国家、省里都有政策文件支持新能源车充电桩的发展，但株洲并没有出台规范性执行文件，物管中心只能引导、指导符合条件的物业公司，允许业主在地下车库安装充电桩，如果物业公司不允许，也只能由业主和物业公司进一步协商。

“省里发出的也只是鼓励性政策，并没有规范性细则。”该工作人员称，株洲市如果出台相关地方性文件，可以明确诸如哪些小区符合安装条件、个人业主可以通过什么程序申请安装等内容。