情牵丹陵桥

丹陵古桥

丹陵刘氏宗祠

樟林

丹陵桥位于攸县，是桥名也是地名，泛指桥周边十几里的红土山丘。1957年，我顺利考取了丹陵桥畔的攸县二中。那时，能上初中的人很少，消息传来，轰动了我家那条几里路长的小山沟。

丹陵中学原是一所私立初级中学，只有两个班级，百来个学生。1951年，学校更名为攸县第二中学。那时村里人大多一字不识，不知道“二中”为何物，只知道那个地方叫丹陵桥。小山村离学校有五十多里路，全是羊肠小道，更无舟车代步。虽然每个月可以请假一天半，用于回家换洗被盖、衣物，可时间几乎全耗在了往返的路上。

学校有一片古樟林，其中36株的树龄在190年以上，最老的几株将近400年，郁郁葱葱，为著名的地标性景观，后来还被政府列为古树名木。从学校出来往东边走上半里左右的路，便能看到浩浩奔流的沙江，而江上那座古桥，就是丹陵桥。桥对岸有两条破败不堪的街道，那里住着百十户人家。夏日的傍晚，我和同学们常去桥下游泳。街上那群小屁孩野得很，喜欢站在桥上尿尿，一字儿站着比射程，把江中的“浪里白条”当靶子。一道道“小喷泉”哗啦啦地落在江水中，多次命中我的脑袋瓜，那股骚臭气熏得我直欲作呕。

江堤上长着一种被我们称为“乌龟藤”的荆棘，开白花，结黑果，遍体长着剌，生机勃勃地缠绕在灌木林间。果实成熟的季节，我和同学们去江堤上摘果子吃，常常乐而忘返，误了上课。正在上课的老师，瞅着大家一张张乌黑的嘴唇，怒喝道：“都给我好好在墙根下站着！”半大的孩子，正是长身体食量大的时候，虽然屡被处罚，大家仍耐不住诱惑，隔三差五地溜出校门去觅食。六十多年过去了，那酸涩中透着微甜的果味、爬满青藤的古桥、破败的街道，仍是我记忆中挥之不去的美好。

2012年，攸县政协决定编撰《攸县风物》一书，丹陵桥作为重要的历史景观，也被列入其中，而我则被安排负责撰文一事。虽然此前我也曾屡次去往丹陵桥，但对其来龙去脉却不甚了了，于是便到处搜集资料，查县志、找当地族谱、走访耄耋之年的老人，这才渐渐对丹陵桥的历史渊源和文化底蕴有了大概了解。

据同治版攸县志《津梁》卷记载：“丹陵桥，坐北江乡天都，明知县徐希明(浙江上虞举人，明万历年间任攸县知县)建，石造、三拱。桥亭十七间。 ”据了解，丹陵桥周边的村落皆为刘氏居民。后来，江西安福县蜜湖的刘宝翁举家迁徙到这里开基创业，称为丹陵刘氏。经过五百多年的繁衍生息，现在已经成为人数过万的旺族。丹陵桥命运多舛，此后由渡口改木桥、木桥改石桥，石桥又再改为渡口，这些往事，都被记载于历代丹陵刘氏族谱中。

数百年间，丹陵古桥一直是贯穿南北官道上的要津。“上通鄂、豫，下接两广，来往奔驰者络绎于道。”据丹陵刘氏族谱记载，桥东沿官道一条长街上，商行、钱庄、客栈、戏院、赌场等应有尽有。每月逢一、六日为圩日，赶圩者远及湘东、赣西数县，最多可有近万人之数。街道临河一端设有码头，当地的谷物、茶叶、辣椒、竹木等，均由此下河装船，经渌水入湘江，再运往外埠，返程时就顺便给各商行捎回急需的商品。街道西端的尽头，有一口水面四十余亩的大塘，从这里去攸县和醴陵县城都只有一百里的距离，故名百里塘。

清朝道光元年(1821年)，丹陵桥往北四里许，增设了皇图岭圩场。最开始，仅有一家小商店和几个摊贩，货源则来自丹陵桥街上的批发商，赶圩者寥寥，都是附近两个自然村落的居民。到1931年时，醴陵到攸县的公路开通，贯穿皇图岭，这个圩场也开始日渐兴盛。由于古官道被废弃，丹陵桥集镇日渐衰败，最后沦落为穷乡僻壤里的一个小村落。

时间来到1944年。为了阻挡日寇南侵，公路每隔数十丈就挖深堑截断，由于担心日寇经过丹陵桥、沿古官道来到县城，所以砍倒了桥头的一株巨樟树横堵于桥面。据当年参与砍樟的民工、现已86岁的刘谷升老人讲述，这颗巨型樟树4个人都抱不拢，其树顶遮盖范围有一亩余地。这样大的一棵树，既要树干不偏不斜横梗于桥，又怕大树陡然倒下砸塌桥梁，皇图岭乡公所于是征集了一百二十个民工，准备了绳索四千余斤，历时三天，才将樟树缓缓地倒放在桥上。

丹陵桥人敢于牺牲的民族气节和革命精神值得称颂。桥头老街的私塾教师刘香和于1928年加入工农红军，在县苏维埃政府任要职。长征开始后，他留守在湘赣边区打游击战，后于1936年被敌人杀害。“九一八”事变发生后，丹陵壮士勇赴抗日前线，以身报国。桥头不足300人的自然村落间，就有抗日烈士五名。

因连年水灾，桥畔的居民陆续外迁，原有的百十户人家，后来仅剩下十几户。1975年一场特大山洪，有着三百多年历史的丹陵桥完好无损，但桥头的老街几近全部坍倒，生产队的居民集体乔迁，将宅地改造成了农田。

如今的古官道两旁，西侧有106国道、醴茶铁路，东面有武深高速，公路、铁路并驾齐驱，车辆昼夜奔流不息，曾经的古官道如今成了农人耕作的小路。丹陵古桥，则成了见证当地历史的重要建筑。