宋振东
去年5月,已经退休7年多的妻子,看到别的女同志都会开车,突然想起来也要学开车,这么大岁数的人了,学起车来实在不容易。手动挡的不好学,就学自动挡的吧。
首先是科目一,考试题库有道路交通安全法律、法规和规章题,道路交通信号题,安全行车、文明驾驶基础知识题,机动车驾驶操作相关基础知识题等1800多道。这么大的题量,别说是背过,就是仔细看上一遍也得几个小时,更别说岁数大了记忆力下降,眼神又不好,何况妻子的文化水平也不是很高,要把这1800多道题全记下来实在不是件容易的事。
为了能够考试过关,妻子就白天背晚上学,为了增加记忆力,有些容易混淆难记的题和图标,妻子就随学随背随用手写来加深记忆,这样学习一遍也手写了一遍,等于学了两遍。经过十几天的反复学习和不懈努力,又在电脑上模拟考试了几遍,科目一总算过关了,并且考出了95分的好成绩。
其实,学车最难的是科目二,右倒库左倒库、侧方位停车、曲线行驶、直角拐弯等等科目,都是些“技术活”,差一点点也不行。驾校教练上课时,妻子生怕记不住,就用手机把教练的讲课内容录下来,然后回家把讲课内容全都整理成文字,再用自己在老年大学学到的绘画特长,在文字旁边配上自己绘制的各种不同类型的图画,这样“图文并茂”,形象直观,学起来就容易多了,可以起到事半功倍的效果。就这样,每次教练讲新内容后,妻子都会整理成文字,再在文字旁边配上自己绘制的图画。为了学好科目二,妻子记录了两大本笔记,绘制了几十幅配图,真是下了“大功夫”了。
科目二考试的前一天,按照计划要到模拟考场实地练习,不巧的是老天爷下起了小雨,从早到晚整整下了一天。妻子4点多钟起床后,冒着小雨来到驾校,5点钟准时和学员们一起乘车赶往几十公里外的模拟考试场地进行轮流练习,直到晚上6点多钟才结束,一天都在小雨中练习,一圈一倒班,一会儿上车,一会儿又下车,鞋子衣服全淋湿了。
功夫不负有心人,科目二考试那天,妻子一次满分顺利通过。
科目三与科目二的不同之处在于,科目二是先讲后练,而科目三则是先练后讲(每个教练的教学方法有所不同),在练的过程中讲容易理解。从上车、调整座椅、系安全带、启动发动机、原地模拟灯光等开始学起,做完了动作后,教练再详细讲解每个动作的要领和注意事项。踩刹车、挂D挡、打转向灯、按喇叭、放手刹等,要确保后方交通安全。车辆行驶过程中,看得越远越好,虚握方向盘,让车辆在车道中间行驶。行驶到学校、公交车站、人行横道等注意刹车和左右观察后通过。超车、变道、靠边停车等,都有一定的距离要求……
每天学完车回家后,对教练教授的动作内容,妻子都会一遍一遍、一个动作一个动作地反复体会练习,慢慢“消化”,甚至到了“走火入魔”的地步,晚上睡觉说梦话都是“踩刹车”“按喇叭”……
经过一段时间的学习,由刚开始上车时的手忙脚乱,丢三落四,到熟练掌握,逐渐适应,现在开起车来有模有样,科目三考试满分顺利通过。
早在科目三还没有开始学习之前,妻子就利用业余时间开始复习科目四的内容了。科目四考试题虽然没有科目一题量大,但是也不轻松,有文字题、图片题、仪表指示灯题、危险化学品题、特殊天气题、交警手势题、灯光使用题、现场急救题、特殊路段题等1500多道,都是些开车经常用到的内容。妻子采取科目一的学习方法,学习一遍抄写一遍,很快渐入佳境,经过几天的刻苦学习,科目四考试96分顺利通过,取得了驾驶证。
妻子从报名学车到拿到驾驶证,中间断断续续学了近半年的时间,克服高血压、心脏病、记忆力差等种种困难,从科目一到科目四全都是一次性通过,期间的辛苦一言难尽。不管怎样,经过一次次严格考试,过五关斩六将,总算拿到了驾驶证,圆了自己的开车梦。