艾才国
【小康不小康,关键看老乡。】
今年,以“交通强县”为发展目标,攸县将农村公路提质改造纳入2021年人大代表票决民生实事项目之一,全县实施农村公路提质改造以来,共投入资金近9亿元,政府奖补5.5亿元,乡村改造路基、配套路面投入3.8亿元,提质改造农村公路2000余公里。
让农村因路而兴、因路而富、因路而美,我市包括攸县在内的各地努力“一直在路上” 。通过提质一批“末梢路”,整改一批“隐患路”,打通一批“断头路”,造就出一批“产业路”。守护的是农村公路安全,助力的是乡村振兴提速。
我市农村公路建设里程长、覆盖面广,但安全隐患依然存在。一方面,强化农村公路安全整治,减少急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖等危险路段占比,提高公路等级,消除安全隐患;另一方面,增加安全设施,在交管部门指导下,增加隔离墩、防护网、警示牌等安全设施,防患于未然。
不同于“四好农村路”新建,农村公路提质改造工程点多、面广、线长,切不能因为工程小就放松工程管理。既要以乡镇为单位,统一组织招标,切实将建设经费降下来;又要抓好顶层设计,统一建设、监理、验收等标准,“一把尺子量到底”,确保工程进度与质量。
三分靠建设,七分靠管理。农村公路提质改造工程建起来,更要常态化管起来。健全农村公路管护、巡查制度,在重点路段、重要路口配置乡村公路管理员,落实管护经费、进行科学管养,强化农村公路超载超限治理……这些,“一个都不能少” 。
“小康不小康,关键看老乡”。让我们一边改善农村公路通行条件,一边减少农村公路安全隐患,“两条腿” 走路,让广大群众在乡村振兴大道上阔步向前。