企业高管身兼“首席质量官”

株洲日报·掌上株洲记者/易蓉

通讯员/曹宏 曾雄辉

近日，围绕轨道交通装备制造产业链，株洲聘请邀请来自中车株机、中车时代电气、富士康集团、用友集团等产业链龙头企业的资深技术专家和制造业实战质量管理专家，为产业链上的100多家中小企业培训“首席质量官”。

“首席质量官”是个什么官？株洲为何要推行“首席质量官”制度？记者对此进行了采访。

为啥要封“质量官”？

株洲拥有全世界规模最大、配套最强、技术水平领先的轨道交通制造基地，在中车株洲电机、中车株洲所、中车株机等主机企业之下，聚集着上百家本地配套中小企业，覆盖机械加工、电子电气、电机、有色金属等20余个配套行业。

“小至一个螺丝钉，大到一个车身，配套企业的质量，影响轨道交通产业整体的质量。”一主机企业相关负责人说。

正如木桶理论，一只木桶想盛满水，必须每块木板都一样平齐且无破损，如果这只桶的木板中有一块不齐或者某块木板下面有破洞，这只桶就无法盛满水。

“曾经有一个中小配套企业，给主机厂提供的车身喷涂油漆，喷上去三个月就掉色了。”一位业内人士透露。

这种质量问题，放在以前可能就是返工整改到位就行，但现在的用户企业，针对配套企业建立了一套严格的准入、退出、淘汰机制。

“我们会根据配套企业的产品和服务质量，决定来年的订单份额，若因配套产品质量引起严重质量事故的，可能会直接‘红牌’罚下场。”中车株机、中车时代电气等主机企业相关负责人告诉记者。

更宏观的背景是，当下轨道交通装备产业都是全球化的竞争，要求各参与企业必须提供高质量、高可靠性、高性能、高附加值和高性价比的产品及服务。

要壮大本地轨道交通装备配套产业发展，就必须要提升中小配套企业产品和服务的质量。

“在调研中，中小配套企业也有这方面的强烈需求，一场补质量‘短板’的行动势在必行。”市市场监管局相关负责人表示。

“质量官”是什么官？

“首席质量官”的出现，因应企业的呼吁而生。

此次培训课程皆根据我省轨道交通装备制造产业特性及企业需求，邀请来自中车株机、中车时代电气、富士康集团、用友集团等产业链龙头企业的资深技术专家和制造业实战质量管理专家，有针对性地开展质量成本管理、供应链质量管理、产品全生命周期质量管理、质量最佳实践等新理论、新知识的专业培训。

培训结束后，市市场监管局对考核合格的参训人员颁发了企业“首席质量官”任职培训证书，推动企业建立“首席质量官”制度。

当天，包括来自联诚集团、株洲宏大高分子材料有限公司等我市100多名中小配套企业的高管，上任“首席质量官”。

接下来，作为对企业质量安全和质量发展全面负责的高层管理人员，“首席质量官”要承担企业宏观质量规划、质量改进过程管理、质量文化体系建立等职能，通过推行“精益生产”“零缺陷”“六西格玛”等先进的质量管理方法，让企业“第一次就把事情做对”，降低原料消耗，塑造企业品牌形象，行使质量安全“一票否决”权。

市市场监管局相关负责人表示，推行“首席质量官”制度，旨在帮助企业建设具有创新力、专业化的质量品牌管理队伍，提升各轨道交通装备制造产业链企业的配套能力和质量水平，塑造以品质为核心的品牌竞争新优势，助力株洲打造国家重要先进制造业高地。

根据株洲轨道交通装备质量提升三年行动计划，到2023年，轨道交通装备产业本地产品配套率和质量稳定性要有较大提高，争取创建“国家质量品牌示范区”。