从“工作惯性、路径依赖”的思维定势中走出来

朱理平

株洲被称作火车拖来的城市，是铁路枢纽、电力机车之都。可是，铁路1.435米的标准轨距或许少有人知晓。

这标准怎么来的呢？原来，早期的铁路是由建电车的人设计的，这标准是电车轮距的标准。而最先造电车的人以前是造马车的，标准沿用了马车的轮距标准。再上溯，马车的轮距源于古罗马战车的宽度。罗马人为什么定这宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。也就是说，如今运输系统的重要设计数据，在两千多年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这，就是世界闻名的“路径依赖”典型案例。

“少成若天性，习惯如自然。”如今，社会已进入新发展阶段、新发展格局，但部分人仍受困于工作惯性、路径依赖中。他们观念老化，因循守旧，接受新事物不快不主动，不与时俱进，推进新工作还是老套路；思维僵化，奉行主观主义、经验主义，不结合实际，不按客观规律办事；工作机械化，不动脑筋，办法不多，稍遇难题就“卡壳”……如此一来，部门工作推进不快、难有起色，年年涛声依旧，与株洲大环境格格不入。

作为一座新兴之城，株洲从不缺乏与时俱进的创新精神。回望建党100周年奋斗史、建市70周年发展史，株洲无不以奋勇争先、一往无前的城市气质，汇五湖四海之精英，聚战天斗地之魄力，以创新创造精气神推进城市建设发展壮大，最终成就了这座现代化工业新城。

纵观这几年，我们办成了一些大事，破解了一些难题，实现了高质量发展，都是靠创新的思路、改革的办法来突破瓶颈、闯出新路。创造性地依托三大动力产业打响了“中国动力谷”，以产业链思维抓产业，建强了17条新兴优势产业链，挺起了株洲工业脊梁。连续多年开展项目集中开竣工、“看学议”活动，搭起竞技擂台，组织互看互学互比，掀起了一波波项目建设新热潮。以推进“一件事一次办”深化放管服改革，以“一单四制”抓环保问题整改，以“马上就办、真抓实干”营造抓落实氛围等，都取得显著成效。鲜活的案例生动地告诉我们：只要思想不滑坡，办法总比困难多。

迈入“十四五”，走进春天里，你追我赶抓发展的激烈场景已启幕，我们决不能刻舟求剑、旧调重弹，迫切需要在思想理念、工作思路和方式方法上来一次大洗礼、大调整。坚决从“工作惯性、路径依赖”的思维定势中走出来，彻底告别习以为常、司空见惯、见怪不怪，坚决杜绝寅吃卯粮、无序举债的冲动，不做杀鸡取卵、竭泽而渔的蠢事，不走靠山吃山、靠水吃水的粗放式发展老路。坚持问题导向，大胆改革创新，结合实际创造性开展工作，以思想理念的大变化、工作思路的大拓展、发展路径的大突破，赢取经济社会的大发展。

“吾日三省吾身。”走出思维定势，是为自己的思想解锁，需要广大干部职工拿出开拓创新的锐气、敢于担当的勇气，在践行“三高四新”、实现“两个加快”中展现创新的力量，彰显更大的作为。