智轨河西段3月底达试运营条件

株洲日报记者 廖明

通讯员/夏四亮

株洲日报讯 随着智轨河西段各项基础设施完工，列车上路试跑已成常态，智轨河西段何时载客运营？目前又在进行哪些工作？

2月23日，记者从市交通运输局及湖南京建公司了解到，智轨河西段预计在3月底前具备初期运营基本条件，目前正在进行车、站、信号及与公交系统的联调联试。

当天下午3时许，智轨湖南工业大学站，上路试跑的列车已经靠站停稳，列车车厢里，有工作人员正在对一个黑色的小盒子进行安装和调试。

据介绍，这个黑色小盒子是信号装置，主要作用是连接列车和站台，实现列车车门与站台门的信号交换，确保列车车辆和站台准确“对门”。

“完全到位后，列车进站停站准确，列车车门与站台门无缝对接。”湖南京建相关负责人蔡天明介绍，根据相关标准要求，智轨正式商用载客运营前，站台上每一个门的开合启闭测试，都要达到1000次以上。

智轨湖南工业大学站的站台门上，已经贴上红、黄、蓝三色标识。蔡天明介绍，这些标识的主要作用是辅助智轨列车及公交车辆进站、对门。

“黄色标识辅助智轨列车，红色标识辅助10.5米的公交车，蓝色标识辅助18米的公交车。”蔡天明透露，智轨系统正式运营后，廊道里除了智轨列车及现有的10.5米常规公交外，还将新增车长18米的新型公交上路服务。

2月7日至17日智轨试运行调试以来，智轨运行46趟次，总里程约690公里，体验乘坐人数约1200人次，公交车辆总趟数181趟，总里程2244公里。

蔡天明介绍，下阶段还将加大智轨列车的试运行频次，以满足正式载客商运前，列车试运行1000公里的相关要求。

目前，株洲智轨一期工程已全面复工，正在按照计划全力推进工程收尾、智轨车辆试运行和设备调试等工作，力争3月底具备初期载客运营条件。

蔡天明介绍，近期，株洲智轨一期工程，将按照工程建设和运营筹备两条主线开展工作。

在工程建设方面，力争在3月上旬完成土建和车站装修收尾，3月下旬完成中心广场地下通道贯通；计划于3月下旬完成机电设备综合联调和工程验收等工作。

运营筹备方面，将同步开展管理制度编制、司机及相关人员培训、车辆试运行、试运营安全评估、应急演练等运营筹备工作，力争3月底前完成相关运营筹备工作，具备初期运营基本条件。