隔离桩跑到人行道中间，这是咋回事？

株洲日报记者 沈全华

读者来电

编辑同志：

天元区天伦西路介于天台路与泰山路之间，与黄河南路、长江南路相连，是河西一条交通要道。

该道两侧原来设有一些隔离桩，以避免机动车驶上人行道。近段时间，这些隔离桩不知怎么回事跑到中间来了，将人行道一分为二。如此一来，机动车可以停放在人行道上，不但给行人通行变来不便，也带来一些安全风险。

希望相关部门妥善处理人车争道矛盾，让行人走得安全放心。

天元区泰山路街道天伦西路读者 陆溪

【来电回访】

12月24日上午，记者驱车从黄河南路左拐进入天伦西路，发现北侧部分人行道已设有停车位。

内侧是人行道，外侧设停车位

新设的黑黄油漆相间的金属警示隔离桩将人行道一分为二，内侧供行人通行，布设有残疾人专用的盲道。外侧的行道树之间是新增的停车位，已有20台机动车斜着停放在上面。

一路向东前行，有一段人行道处于施工状态，现场未找到施工人员。周边居民反映说，施工的是市政部门。

“这里将新增40个停车位。”天元区城管局市政维护中心副主任周文杰说，天伦西路两侧分布着多个单位及居民小区，对停车位有较大需求。此前，在道路南侧采用跨车行道、人行道的停车模式，即停车位一半设在车行道、一半设在人行道上，仍未能彻底解决停车难问题。长期以来，有的机动车乱停乱放，加上道路比较狭窄，造成车辆、行人通行不畅。

为解决停车难问题，改善居民生活环境。他们按照“能划尽划”标准，选取天伦西路100米长的人行道上新划定了40个免费的路边停车位。原来设在路边的隔离桩移至人行道中间，内侧保留1.8米的距离用于行人通行，以实现既不影响行人通行，又缓解停车难的预期目标。

天元区多了660个人行道停车位

实际上，天伦西路新增停车位工作是天元区“民生100”工程的一个缩影。今年以来，该区已在水岸春天小区沿线、滨江广场沿线、耀华锦园小区沿线、庐山路沿线等路段，科学增设停车位660个。

“停车难一直受大家关注。我们希望通过科学设计、规范管理，促使大家有序停车。”周文杰表示，人行道改建停车位对行人的影响还是有的，但在可控范围内，希望大家相互理解，让人车和谐相处。

“与一半在车行道、一半在人行道的跨道停车相比，停在人行道外侧区域方便多了。”前来停车的市民高富强给予点赞，希望有更多的便民停车位。

据了解，下一步，经过实地调研后，天元区将继续选择在聚焦居民区较为集中区域的人行道增设停车位。同时，通过引入智能停车程序，方便市民线上查找、预约停车泊位。